五菱佳辰-五菱佳辰7座新车费用・

五菱凯捷与五菱佳辰区别

『One』，五菱凯捷与五菱佳辰在以下方面存在区别：费用：五菱佳辰指导价88 - 158万元，可优惠1万元左右；五菱凯捷指导价58 - 198万元，优惠2万元左右，佳辰费用更具优势。

『Two』，五菱佳辰与五菱凯捷在多个方面存在显著差异，它们并非同一档次的车型。首先，从外观设计上来看，五菱佳辰采用了类似星辰的造型设计，前脸是双层V字格栅，并搭配五菱全球银标，展现出更加现代化的风格。而五菱凯捷虽然曾经辉煌，但市场表现却不尽如人意，销量大幅下滑，这与其外观设计可能存在一定的关联。

『Three』，车身尺寸与空间- 五菱凯捷：车身长度为4875mm，轴距为2800mm，提供了更大的内部空间，适合对空间有较高要求的消费者。- 五菱佳辰：车身长度为4785mm，轴距为2760mm，虽然空间略小于凯捷，但对于一般家庭使用来说，仍然足够宽敞。

自动档五菱佳辰怎么样

自动档五菱佳辰在费用、空间、油耗等方面都有不错的表现，但内饰材质和动力表现方面还有待提升。费用方面：五菱佳辰的费用相对亲民。例如，2022款5L手动乐享精英型的指导价为88万，虽然自动挡的具体费用未明确提及，但一般而言，同车型自动挡版本的费用会略高于手动挡。

自动挡五菱佳辰作为一款主打实用性和性价比的家用MPV，综合表现可圈可点，以下是详细分析：核心优势空间与实用性车身尺寸为4785×1820×1785mm，提供三排灵活座椅布局，载人载货两相宜。第三排支持比例放倒，装修工具或家庭行李都能轻松容纳。

隔音效果欠佳：相比同价位的其他车型，五菱佳辰在隔音方面还有待提升。行驶过程中，轮胎噪音和风噪容易传入车内，影响驾驶和乘坐的舒适性。挡位操作问题：部分手动挡车型的车主反映，在挂入一档和倒档时，有时会出现挡位被卡住的情况，需要重新挂挡。悬架系统存在余震：这可能会影响乘坐的平稳性和舒适性。

五菱佳辰2025款SUV在发动机、变速箱以及底盘方面都有不错的表现。发动机方面，它搭载的发动机能提供较为充沛的动力输出，满足日常城市道路行驶以及偶尔的中短途出游需求。动力调校注重平顺性，在加速过程中不会有过于突兀的感觉，让驾乘体验较为舒适。变速箱方面，无论是手动挡还是自动挡都有各自的特点。

长途乘坐时腿部支撑性更好，舒适性更佳。家庭用户若需频繁使用第三排且注重乘坐体验，建议实地试驾对比空间表现。总结：五菱佳辰以低价、高配置和节能性吸引预算有限或追求实用性的用户；传祺M6则凭借安全性、品牌力及后排舒适性，更适合对品质有更高要求的消费者。

五菱佳辰7座新车的风评有好有坏：优点方面： 空间表现：7座布局能满足多人出行需求，车内空间较为宽敞，特别是后排腿部空间，对于一款紧凑型MPV来说，能提供相对舒适的乘坐体验。 性价比：五菱品牌一直以性价比著称，佳辰7座在费用上比较亲民，配置也较为丰富，能为消费者提供较为经济实惠的选取。

五菱佳辰7座优缺点

『One』，五菱佳辰7座的优点主要包括费用亲民、空间宽敞、油耗低以及舒适性良好，但隔音效果一般、悬架偏硬、内饰用料一般以及安全配置有待加强。费用亲民：五菱佳辰的起售价仅为88万元，顶配也不到10万元，这样的费用定位使得它成为了一款性价比非常高的7座车型，对于预算有限的家庭来说非常友好。

『Two』，性价比：五菱品牌一直以性价比著称，佳辰7座在费用上比较亲民，配置也较为丰富，能为消费者提供较为经济实惠的选取。 外观设计：整体造型时尚，符合当下消费者的审美，车身线条流畅，前脸设计独特，具有一定的辨识度。

『Three』，隔音效果欠佳：相比同价位的其他车型，五菱佳辰在隔音方面还有待提升。行驶过程中，轮胎噪音和风噪容易传入车内，影响驾驶和乘坐的舒适性。挡位操作问题：部分手动挡车型的车主反映，在挂入一档和倒档时，有时会出现挡位被卡住的情况，需要重新挂挡。悬架系统存在余震：这可能会影响乘坐的平稳性和舒适性。

『Four』，空间上，7座布局要兼顾乘坐舒适性与行李放置需求。满载时，乘客腿部、头部空间不能太局促，后备箱也得有足够空间装行李。配置上，像安全配置如防抱死制动系统、车身稳定系统等关乎行车安全，越多越能保障出行。舒适性配置如座椅材质、空调效果等影响乘坐体验。

『Five』，同时，车型还配备了触控液晶屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射等科技配置，提升了驾驶的便捷性和娱乐性。图片展示：综上所述，五菱佳辰作为一款10万内的真7座家用车，其第三排座椅并非鸡肋。车型在空间布局、座椅舒适度、动力表现、实用性与便利性等方面都表现出色，是一款适合家庭使用的MPV车型。