零跑c10，零跑c10质量怎么样；

零跑c10值不值得入手

『One』，零跑C10对于部分消费者来说值得入手。以下是对该车型的具体评价：性价比 零跑C10作为一款中型SUV，其售价在128-128万元之间，这个费用相对亲民。在同类车型中，零跑C10的性价比表现较为突出，尤其是考虑到其配备的高科技配置，如激光雷达（部分版本）和8295芯片等，这些配置在同价位车型中较为少见。

『Two』，零跑C10是否值得入手，得综合多方面因素考量。从车辆本身来看，它有不少亮点。在外观设计上，零跑C10通常会采用家族化的时尚元素，线条流畅，造型独特，能吸引不少消费者目光。内饰方面，可能会注重科技感与舒适性的融合，配备大尺寸智能中控屏，集成丰富功能，操作便捷。

『Three』，零跑C10和B10哪个更好取决于个人需求和偏好。以下是两款车的对比分析：核心定位与适用人群方面，C10定位中型SUV，空间宽敞，后排可轻松跷二郎腿，有纯电和增程两种动力，增程版无续航焦虑，智能配置全面，标配终身免费电池/整车质保，适合注重舒适性、安全性和实用性的家庭用户。

『Four』，优点：配置丰富：2026款基本入门即满配，车辆配置齐全，该有的功能基本都有。性价比高：售价128万到128万，相比2024款起售价降低，在15万级家用性价比新能源汽车里表现不错，用车成本低。

『Five』，零跑C10口碑较差的原因主要有以下几点：性价比不高：许多消费者认为零跑C10的费用与配置不匹配。车辆缺少一些基本配置，如高级胎压监测和电动门把手。一些标配功能如座椅通风加热需要额外选装，且性能不佳。产品配置和性能存在短板：行车记录仪配置不足，仅提供前方画面，画质模糊。

『Six』，零跑C10口碑形成的三个最简单步骤如下： 精准定位家庭需求零跑C10通过深度调研家庭用户痛点，明确锁定15万级中型SUV市场。针对家庭结构变化（如新生儿出生）带来的空间、安全与实用性需求，其车身尺寸（4739mm车长、2825mm轴距）和空间利用率（68%得房率）成为核心优势。

24款零跑c11和c10哪个用料更好

『One』，综合来看，24款零跑C11在座椅材质和功能配置上的用料都优于C10，能为驾乘人员提供更舒适、更豪华的驾乘体验。

『Two』，零跑C10与C11各有优势，选取需根据个人需求和预算决定。费用方面：零跑C10的官方指导价在128 - 128万元之间，入门门槛较低，适合预算有限的消费者。

『Three』，零跑C10：入门门槛相对较低，2026款官方指导价在128-128万元之间，适合预算有限但追求高性价比的消费者。零跑C11：费用整体偏高，2024款官方指导价在188-98万元，但终端优惠后，部分车型费用进入15万元左右区间，适合对车辆性能、配置有更高要求且预算相对充足的消费者。

『Four』，零跑C10和C11哪个更值得买取决于个人的出行场景、空间需求及预算，以下是具体分析：选零跑C10的理由适合长途出行且预算敏感的用户。C10采用增程式动力，CLTC纯电210km可满足日常通勤，综合续航达1020km，无续航焦虑，适合长途自驾，油耗仅0.94L/100km。

零跑c10优缺点与通病

『One』，空间与舒适性：车内储物空间多，后排宽敞；悬挂偏舒适，方向盘精准，刹车灵敏；空间与隔音较好。缺点：载重限制：卡着375KG国标底线造车，载重能力可能不足。充电慢：快充半小时电量勉强到50%，慢充从20%到90%至少需3小时。辅助驾驶不稳定：LCC模式拐弯画龙，雷达难识别细栏杆等障碍物，地库停车表现差。

『Two』，零跑C10作为一款新能源车型，其优缺点可以从以下几个维度分析：优点性价比突出 相比同级别车型（如比亚迪宋PLUS EV、小鹏G3等），C10定价更具竞争力，尤其在配置相近的情况下，费用优势明显。 标配L2级驾驶辅助、高通骁龙8295芯片车机等，科技配置下放力度大。

『Three』，零跑C10口碑较差的原因主要有以下几点：性价比不高：许多消费者认为零跑C10的费用与配置不匹配。车辆缺少一些基本配置，如高级胎压监测和电动门把手。一些标配功能如座椅通风加热需要额外选装，且性能不佳。产品配置和性能存在短板：行车记录仪配置不足，仅提供前方画面，画质模糊。

『Four』，零跑C10口碑较差的原因主要有以下几点：车辆配置问题：比如空调出风口需电脑控制，与2024款C11相比，设计不够实用；没有胎压显示；电池水平被认为是二三流。质量问题：存在诸如行车记录仪和本地音乐故障、刹车失灵导致事故、车内异响等问题。

『Five』，配置和空间 在配置上，零跑C10不仅拥有高科技的智能化配置，还注重了驾驶的舒适性和安全性。此外，零跑C10的空间表现也被广泛认可，舱内的有效空间以及二排坐垫的长度在同级车型中都具有竞争力，为乘客提供了宽敞的乘坐体验。

『Six』，零跑C10的优点主要包括空间优秀、续航表现良好、智能配置高、动力性能强、车机系统优秀、座椅舒适以及设计均衡；缺点则涉及刹车失灵问题、隔音效果差、续航缩水、智能驾驶功能有限、售后服务网点少、内饰品控不一以及保值率低。

零跑c10什么时候推送智驾

年下半年：城区高阶智驾功能推送2025年下半年，零跑将推出城区高阶智驾功能，包括点对点通勤、无图代客泊车等L3级脱手驾驶场景，并通过免费OTA升级推送给零跑C10智驾版用户。

如果零跑C10按照常规节奏，可能会在上市后的半年左右开始陆续推送智驾相关的功能更新。您可以持续关注零跑汽车的官方渠道，包括官方网站、社交媒体账号等，以获取最新的产品动态。推测2：智驾功能的开发和测试需要一定时间确保稳定性和安全性。

零跑汽车在2025年4月10日宣布了一项重大决策：即日起，所有配备智能驾驶辅助功能的车型（如C1C10等）的软件功能将全面免费开放，同时，对于此前已经付费开通相关功能的车主，零跑承诺在2025年5月31日前完成全额退款。

年7月15日，零跑汽车为C10纯电与增程版分批陆续推送7月OTA升级，带来了上述场景的NAP高速智能领航支持。其中，纯电版的版本号为V16，增程版的版本号为V16。需要注意的是，NAP高速智能领航功能的具体使用可能还受到车辆状态、环境条件等多种因素的限制，在使用前请仔细阅读车辆使用手册。

零跑计划在2025年下半年对城区高阶智驾功能进行免费OTA升级。此次OTA升级的具体安排如下：升级时间：零跑公司计划在2025年下半年进行这次重要的OTA升级。这个时间节点是基于公司的技术研发进度、测试验证以及市场反馈等多方面因素综合考虑后确定的。用户需要耐心等待，具体时间以功能推送为准。

年3月，备受瞩目的零跑C10正式上市，新车共推出7款车型配置，包括3款增程版车型，售价区间为158-158万元；以及4款纯电版车型，售价区间为188-188万元。上市期间，还能享受至高2万元的七重上市礼遇。3月里，全国各大零跑门店的高人气，让友商们羡慕不已。

零跑c10为什么口碑这么差

零跑C10口碑较差的原因主要有以下几点：性价比不高：许多消费者认为零跑C10的费用与配置不匹配。车辆缺少一些基本配置，如高级胎压监测和电动门把手。一些标配功能如座椅通风加热需要额外选装，且性能不佳。产品配置和性能存在短板：行车记录仪配置不足，仅提供前方画面，画质模糊。底盘质感不佳，行驶稳定性受到质疑。

零跑C10口碑较差的原因主要在于其性价比不高、产品配置和性能存在明显短板，以及品牌影响力有限。首先，从性价比角度来看，零跑C10被许多消费者认为费用与配置不匹配。例如，车辆没有提供高级的胎压监测功能，甚至连基本的电动门把手都没有配备，这在同级车型中显得相对落后。

零跑C10口碑较差的原因主要有以下几点：车辆配置问题：比如空调出风口需电脑控制，与2024款C11相比，设计不够实用；没有胎压显示；电池水平被认为是二三流。质量问题：存在诸如行车记录仪和本地音乐故障、刹车失灵导致事故、车内异响等问题。

零跑C10的缺点主要有以下方面：品牌与续航：品牌知名度不高，主打实惠路线。纯电版续航中规中矩，CLTC续航比较高530km，在竞品中不突出，长途出行需规划充电。充电与底盘：充电效率一般，快充30%-80%需约30分钟，比部分800V高压平台车型慢。