柯迪亚克，柯迪亚克330两驱豪华版・

为什么都不建议买柯迪亚克

『One』，不建议买柯迪亚克的原因主要有以下几点：品牌口碑问题：斯柯达，作为大众旗下的一个子品牌，其市场影响力和品牌认可度相对较低。很多消费者在考虑购买时会因为品牌因素而有所顾虑，担心后续的服务和保值率问题。保值率不高：柯迪亚克在二手车市场的保值率表现并不出色。

『Two』，二手车保值率低。新车销量不佳和品牌知名度低导致二手车热度不高，保值率低，进一步影响新车销售。 车厢隔音降噪能力一般。柯迪亚克在发动机噪音控制方面不够好，引擎运转声音粗糙，缺乏高级感。

『Three』，不建议买柯迪亚克的原因如下：品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团，大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言，显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提，哪怕大众品牌车型相对贵一些，消费者也更偏向选取大众品牌车型。二手车保值率低。

『Four』，综上所述，尽管柯迪亚克在费用上具有一定的吸引力，但由于其配置缩水、内饰低端以及动力表现不佳等问题，使得它并不值得推荐购买。对于有意购买SUV的消费者而言，在同等价位下或许能够找到更为出色和全面的选取。

『Five』，柯迪亚克搭载的EA888发动机更是2015年故障比较多的发动机型号榜单第一名，迟迟没能解决漏油、烧机油等问题。这些问题都可能影响消费者的购买决策。再来看定价策略，上汽大众的多款车型与斯柯达都有同级别定位差不多的车型与之匹敌。然而，斯柯达依然被外界形容为行动缓慢、车型不给力，定价也总是失误连连。

『Six』，底盘调校与悬挂系统问题底盘调校偏硬是18款柯迪亚克的另一大槽点。车辆在通过减速带或颠簸路面时，震动传递较为明显，悬挂系统对路面坑洼的过滤能力不足，导致乘坐舒适性下降。这种调校风格可能更适合追求操控感的用户，但对家庭用户或长途驾驶场景而言，舒适性表现有待提升。

柯迪亚克车身尺寸分别是多少?

『One』，柯迪亚克：车身长度为4698mm，宽度为1883mm，高度为1676mm，轴距为2791mm。在同级别车型中，其车身尺寸处于居中水平，轴距也适中，提供了良好的乘坐空间。科迪亚克GT：车身长度为4634mm（略短于柯迪亚克），宽度同样为1883mm，高度为1649mm（略低于柯迪亚克），轴距也为2791mm。

『Two』，福特翼虎与柯迪亚克在多个方面存在显著差异。首先，车身尺寸方面，福特翼虎的车身长宽高分别为4524mm、1838mm、1701mm，而柯迪亚克的车身尺寸则更大，长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm。这一差异直接影响了车辆的内部空间和外观尺寸。其次，两款车型的轴距也存在明显区别。

『Three』，柯迪亚克：车身尺寸为长4698mm、宽1883mm、高1676mm，轴距为2791mm，在同级别车型中车身尺寸和轴距均处于居中水平。科迪亚克GT：车身尺寸为长4634mm、宽1883mm、高1649mm，轴距同样为2791mm，虽然轴距相同，但车身长度和高度略小于柯迪亚克。

『Four』，柯迪亚克：车身尺寸为长4698mm、宽1883mm、高1676mm，轴距为2791mm，在同级别车型中处于居中水平。科迪亚克GT：车身尺寸为长4634mm、宽1883mm、高1649mm，轴距同样为2791mm，虽然长度和高度略小于柯迪亚克，但轴距保持一致，保证了内部空间的舒适性。

『Five』，柯迪亚克：车身长度为4698mm，宽度为1883mm，高度为1676mm，轴距为2791mm，在同级别车型中车身尺寸处于居中水平。科迪亚克GT：车身长度为4634mm，相比柯迪亚克略短，宽度为1883mm，高度为1649mm，轴距同样为2791mm。虽然长度稍短，但轴距相同，保证了内部空间的舒适性。

『Six』，柯迪亚克的车身尺寸是：长4698mm、宽1883mm、高1676mm，轴距2791mm，在同级别车型中处于居中水平。科迪亚克GT的车身尺寸则是：长4634mm、宽1883mm、高1649mm，轴距同样是2791mm，虽然长度和高度稍微小了点，但轴距一样，空间表现还是不错的。

斯柯达柯迪亚克怎么样?值得买吗?

『One』，综上所述，尽管柯迪亚克在费用上具有一定的吸引力，但由于其配置缩水、内饰低端以及动力表现不佳等问题，使得它并不值得推荐购买。对于有意购买SUV的消费者而言，在同等价位下或许能够找到更为出色和全面的选取。

『Two』，斯柯达柯迪亚克是一款极具竞争力的车型，其长、宽、高和轴距分别为4698mm、1883mm、1676mm和2791mm，在同级别车型中表现卓越。特别是其轴距和车宽，大大提升了空间的利用率，无论是家庭出行还是日常通勤，都能提供宽敞舒适的驾乘体验。

『Three』，柯迪亚克质量较为可靠，值得购买，但也有一些小缺点，需要结合个人需求判断。质量表现柯迪亚克在多个方面展现出良好品质。外观线条流畅，缝隙均匀，漆面光滑饱满。内饰设计有层次感，采用软塑材质，选材讲究，配置实用，中控台布局合理，座椅舒适且包裹性佳。

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『One』，【详细】长时间不开顿挫，柯迪亚克变速箱电子元件跑高速容易坏还是跑低速容易坏，柯迪亚克时间怎么调整本文向大家介绍一些柯迪亚克-柯迪亚克双离合变速器长时间低速行驶变速箱会不会发热和顿挫的相关解决方法建议，例如：正常的路况应该是不会的，现在双离合的可靠程度提高了很多。

『Two』，【太平洋汽车网】操作方式：1，用USB线连接上；手机会黑屏，2，点车机上的MENU键，点APP选MirrorlinkUSB同意后，点击LGMirrorDrive，然后点击宾高导航；稍后就会出现宾高导航报错界面，等几秒钟后点确定键，就是显示手机桌面了。展开全部柯迪亚克更好。

『Three』，本次曝光的内饰谍照印证了我们之前的报道，新车搭载了25英寸全液晶仪表以及19英寸中控屏。配置方面，新车搭载抬头显示系统、手机远程控制、更高级别驾驶辅助（包含带停-走功能的自适应巡航等）。设计方面，新车将空调出风口移动到中控屏下方，座椅也采用了全新设计。