长安univ・长安univ参数。

长安univ缺点有哪些

长安UNIV存在空间、悬挂、油耗、车机系统等方面的缺点。空间方面：车内空间没有宣传的宽敞，后排乘客腿部空间较局促，长时间乘坐不舒适。并且后排座椅放倒后无法与后备箱形成纯平空间，对长途旅行的实用性欠佳。

油耗控制不理想：虽然长安UNI-V的动力强劲，但这也带来了较高的油耗。部分车主表示，在综合路况下，5T版本的百公里油耗达到了71升左右，而0T版本则更高，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点。

舒适性欠佳：长安UNIV偏向运动风格，因此在噪音控制和减震系统上可能不如一些更偏向舒适性的车型。在颠簸路面上行驶时，驾驶者可能会感受到较明显的震动，而且隔音效果有待提高，高速行驶时噪音问题较为突出。空间与内饰：为了追求运动化的外观设计，车辆的后排空间相对较小，可能会让身材高大的乘客感到拥挤。

缺点： 噪音控制有待提升：高速行驶时，尤其是120公里/小时以上，风噪较为明显。 导航显示不便：仪表盘虽然丰富，但导航显示方式可能影响驾驶便捷性。 语音交互系统需优化：虽然搭载了科大讯飞技术，但还需在升级和功能迭代上进一步优化。 后段动力不足：由于发动机排量较小，后段动力略显不足。

长安univ第3代入门版怎么样?

『One』，长安UNIV第三代入门版在外观、内饰、配置和动力等方面都有不错的表现，是一款值得考虑的年轻运动车型。外观方面：长安UNIV第三代入门版采用了未来运动美学设计，前脸部分鲨鱼鼻的仿生设计极具视觉冲击力。日间行车灯和转向灯重新设计，狭窄细长的L型灯带配合突出的鼻子，更显运动风格。

『Two』，长安UNIV3代入门版表现不错。空间方面：长安UNIV3代入门版在空间上表现出色，车宽达到1838mm，轴距为2750mm，这样的尺寸在同级别车型中处于领先地位。优化的结构设计和宽敞的大五座布局，使得即便在满载状态下，车内也不会显得拥挤，为乘客提供了舒适的乘坐空间。

『Three』，长安 UNI-V 3 代入门版有其独特之处。它在外观设计上依旧延续了家族的犀利风格，极具辨识度，能吸引众多追求个性的消费者。动力方面也能满足日常使用和一定的驾驶激情需求。车内配置对于入门版来说也较为丰富，能提供基本的舒适驾乘体验。 **外观**：长安 UNI-V 3 代入门版的外观十分出众。

『Four』，性能方面：第三代长安UNIV配备了智慧新蓝鲸动力，性能表现出色。新车还配备了电动尾翼和电动掀背门等配置，增强了实用性和科技感。同时，新车还采用了半隐藏式机械结构门把手，降低了风阻系数，提升了车辆的燃油经济性。

『Five』，第三代长安UNI-V获得了较高的评价。从外观设计上看，它采用了未来运动美学设计，前脸部分采用了鲨鱼鼻的仿生设计，日间行车灯和转向灯重新设计，具有狭窄细长的L型灯带，整体车头呈现向下俯冲的姿态，具有很强的视觉冲击力。车身侧面采用了大溜背设计，配合半隐藏式门把手，进一步增加了运动感。

『Six』，第三代长安 UNI-V 是一款很有特点的车型。它在外观设计上极具辨识度，流畅的线条和独特的造型让人眼前一亮。动力表现也较为出色，能满足不少驾驶者对速度与激情的追求。车内配置丰富，智能化程度较高，给驾乘者带来了不错的体验。

长安univ为何口碑那么差

长安UNI-V口碑较差的原因主要有以下几点：舒适性欠佳：部分车主反映，长安UNI-V的隔音效果一般，在行驶过程中噪音较明显，尤其是在路况不佳的时候，会出现各种异响，这影响了驾驶体验。同时，车辆的底盘偏硬，过坑洼路面时能感受到强烈的震感，进一步降低了舒适性。

零部件缺陷：部分车主反映，长安UNI-V的发动机、变速箱等关键部件存在质量问题。例如，“干踩油不走”、变速箱挂挡无反应等问题频发，这可能是由于生产过程中质量控制不严格，或是制造工艺问题导致的。车辆的装配工艺不精确、材料选用不当等，也可能影响了车辆的整体质量。

长安UNIV存在空间、悬挂、油耗、车机系统等方面的缺点。空间方面：车内空间没有宣传的宽敞，后排乘客腿部空间较局促，长时间乘坐不舒适。并且后排座椅放倒后无法与后备箱形成纯平空间，对长途旅行的实用性欠佳。

车主一缺点：因为长安UNI-V偏向运动，所以对于噪音以及减震这方面的处理并不是特别的出色，在坑洼路面行驶的时候，还是能感觉到明显震感。车主二缺点：空间可能是最想说说的地方，为了运动化的设计，后排空间相对较小，就看你是否在意这点，还有就是费用没有一点优惠。

舒适性欠佳：长安UNIV偏向运动风格，因此在噪音控制和减震系统上可能不如一些更偏向舒适性的车型。在颠簸路面上行驶时，驾驶者可能会感受到较明显的震动，而且隔音效果有待提高，高速行驶时噪音问题较为突出。

对于长安UNI-V的评价，一些消费者表达了他们的不满之处：首先，长安UNI-V以运动风格设计为卖点，但在噪音和减震性能上却稍显不足。在行驶于坑洼路面时，能明显感知到车身的震动。其次，后排空间的紧凑是为运动化设计让步，但费用却没有相应的调整，这让消费者感到不满。

长安univ那个版本好

长安UNIV的推荐版本主要取决于个人需求和预算，以下是两个值得考虑的版本： 长安UNI-V 2024款 5T 高能版 性价比较高：这款车的指导价为169万，且有比较高0万的优惠，从费用和配置上来看，具有较高的性价比。配置升级明显：如果预算有限，且追求配置升级，高能版相比尊贵版可能更值得购买。

选取第三代长安UNI-V时，可以根据个人需求和预算进行考虑。如果预算有限且追求性价比和日常实用性：推荐5T尊贵型。这个版本费用亲民，配置均衡，搭载了500Bar高压直喷新蓝鲸发动机，动力充沛，足以满足日常城市通勤需求。同时，它还配备了L2级的驾驶辅助系统，提升了驾驶的安全性和便利性。

三代UNIV则采用了全新的未来先锋运动美学设计，前脸采用了鲨鱼鼻的仿生设计，整体看起来更加运动和有战斗感。此外，三代UNIV的高宽比达到了0.78，整个车的造型更低，风阻系数也低至0.27Cd，这在当前轿跑车型中表现非常出色。

第三代长安univ尊贵版和尊贵运动版的区别

『One』，第三代长安univ尊贵版和尊贵运动版的主要区别体现在外观颜色、车长、厂商指导价以及座椅材质上。外观颜色：尊贵版和运动版在颜色选取上都提供了多种选项，以满足不同消费者的个性化需求。然而，尊贵版新增了幻影绿色这一独特的颜色选项，为消费者提供了更多的选取空间。

『Two』，第三代长安 UNIV 尊贵版和尊贵运动版在一些方面存在区别。外观上，运动版可能在细节设计上更具运动感，比如可能有独特的运动套件，像更夸张的前包围造型、侧裙线条等，能展现出更强的动感风格。而尊贵版相对较为常规但不失大气。

『Three』，这个版本相比尊贵型多了运动外观套件和19寸的轮胎，不仅外观更加动感，而且驾驶体验也更加出色。官方公布的100km/h加速时间仅为3秒，能够带来强烈的推背感和驾驶乐趣。或者选取劲擎版。

『Four』，相比于运动版车型，尊贵型的排气声音通常要更为收敛一些。这并不意味着尊贵型缺乏运动感，而是它在保持运动感的同时，更加注重了声音的舒适性和平衡性。因此，尊贵型的声浪既不会过于嘈杂，也不会显得过于沉闷。声浪的个性化选取 值得注意的是，长安UNIV的部分车型（如运动版）配备了声浪关闭功能。