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beiqi 二手车百科 2025-09-21 07:30:18 10

英菲尼迪q50l有什么通病?

英菲尼迪Q50L的通病主要包括以下几点：胎噪大英菲尼迪Q50L采用的是防爆轮胎，这种轮胎的结构特点是胎壁厚、胎壁硬。这种设计虽然能在爆胎后凭借较厚的胎壁支撑汽车继续行驶，从而保证行车安全，但同时也带来了行驶时噪音较大的问题。防爆轮胎的硬胎壁在路面行驶时会产生明显的胎噪，影响驾驶的静谧性。

（图片来源网络，侵删）

另一个问题是储物空间较少。Q50L的储物空间设计相对简单，除了前排手套箱、扶手箱和前排车门储物格外，后排车门并没有设置储物格。这对于需要存放大量物品的车主来说可能会带来不便，尤其是在长途旅行或日常使用中，需要频繁取用物品时可能会感到不太方便。

首先，其挡次设定略显不足。豪华车型通常配备独特的配置，如全景天窗，以彰显其与众不同的身份。然而，英菲尼迪Q50L全系仅提供电动天窗，这在某种程度上可能削弱了其豪华感。其次，该车型采用脚刹设计，这一设计选取引发了部分车主的不满。

案例一：某位车主表示，他购买Q50L主要是看重了其出色的动力表现和操控性能。虽然在使用过程中遇到了一些小毛病，如异响、漏油等，但经过维修后都得到了解决。他认为这些小毛病并不影响车辆的整体性能和驾驶乐趣，因此仍然觉得购买Q50L是值得的。案例二：另一位车主则更看重Q50L的舒适性和内饰设计。

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英菲尼迪Q50L是一款B级豪华车，然而其存在一些通病，导致养车成本较高。首先，油耗较大，保养费用也相对较高。其次，英菲尼迪Q50L的档次不够高。虽然全系标配了电动天窗，但是没有一些特别的配置，如全景天窗，这与一般豪华车有所区别。

q50l有什么通病?

（图片来源网络，侵删）

英菲尼迪Q50L作为一款B级豪华车，在整体表现上较为出色，但并非完美无缺。首先，其挡次设定略显不足。豪华车型通常配备独特的配置，如全景天窗，以彰显其与众不同的身份。然而，英菲尼迪Q50L全系仅提供电动天窗，这在某种程度上可能削弱了其豪华感。

英菲尼迪q50l为什么养不起

『One』，英菲尼迪Q50L为什么养不起？英菲尼迪Q50L是一款B级豪华车，然而其存在一些通病，导致养车成本较高。首先，油耗较大，保养费用也相对较高。其次，英菲尼迪Q50L的档次不够高。虽然全系标配了电动天窗，但是没有一些特别的配置，如全景天窗，这与一般豪华车有所区别。

『Two』，油耗大，保养费高。英菲尼迪q50l定位自己为B级豪华车，一般普遍的豪华车都会加入一些特别的配置来与家用B级车来区分，例如全景天窗，这是一个提高档次的重要配置。然而英菲尼迪q50l全系都是标配电动天窗。

『Three』，对于中产阶级来说，是否能负担得起英菲尼迪Q50L的养护费用？这里给出了一些答案。小保养对于Q50L来说，成本至少在1200元以上，而大保养则可能超过5000元。这还不包括任何可能的优惠。相比之下，像是奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系等竞品可能会显得更为经济实惠。

『Four』，Q50L双屏车载系统口碑不好。Q50L双屏车载系统口碑不好。此外，7AT变速箱性能平平、机车系统功能不佳、使用不便等问题也成为不少消费者诟病的问题。按照正常车企的发展节奏，这些问题都不算大错，但这些现象多年来都没有得到明显的改善和优化，让人怀疑英菲尼迪是否会改。

最低价跌至21万左右,英菲尼迪Q50L为何还是销量几百台?

英菲尼迪Q50L即便费用跌至21万左右，销量仍然不佳的主要原因包括品牌知名度不足、产品竞争力不强、动力总成落后以及售后服务政策变化。品牌知名度不足：在国内豪华车市场，品牌知名度对销量有着重要影响。

当前，英菲尼迪在中国市场面临的一个严峻问题是产品停产与费用高企。热门车型Q50L的停产导致消费者选取受限，而仅剩的QX50和QX60两款车型虽有优惠，但费用依然较高。这种费用策略不仅难以吸引消费者，反而可能进一步加剧品牌销量的下滑。综上所述，英菲尼迪在中国市场的失意并非一朝一夕之事。

综上所述，英菲尼迪Q50现在只卖21万的原因是多方面的，包括市场竞争、产品落后、品牌认知度及保有量低、售后服务变化以及终端优惠策略等。这些因素共同作用，导致了英菲尼迪Q50在市场上的费用下滑。对于消费者而言，在购买时需要综合考虑这些因素，并权衡利弊做出明智的选取。

动力方面，英菲尼迪Q50L全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机，最大输出211匹马力，最大扭矩350牛米，传动系统匹配了7挡手自一体变速箱，采用的是后驱驱动方式。

Q50L双屏车载系统口碑不好。Q50L双屏车载系统口碑不好。此外，7AT变速箱性能平平、机车系统功能不佳、使用不便等问题也成为不少消费者诟病的问题。按照正常车企的发展节奏，这些问题都不算大错，但这些现象多年来都没有得到明显的改善和优化，让人怀疑英菲尼迪是否会改。

英菲尼迪q50l有几个型号的

『One』，英菲尼迪Q50L有多个型号。英菲尼迪Q50L提供了多种不同配置和版本的车型。其入门级车型能满足基本的出行需求，而中高配车型则在配置上更为丰富，比如可能有不同的动力组合选取，有的车型搭载更强劲的发动机以提供更好的动力性能。

『Two』，易车讯近日，我们从相关渠道获悉，2022款英菲尼迪Q50L上市，全系5款车型，售价248-398万。作为年度新款车型，新车的外观和内饰设计没有本质区别，只是针对车型进行了精简，取消了此前售价398万的豪华版车型。

『Three』，总结综上所述，2022款英菲尼迪Q50L作为一款国产中型轿车，凭借其宽敞的空间、舒适的内饰、丰富的配置、适中的油耗以及独特的外观设计，在市场上具有一定的竞争力。对于追求品质与舒适性的消费者来说，Q50L无疑是一个值得考虑的选取。

『Four』，外观：Q50L的外观设计较为保守，缺乏新意。近十年未进行大改款，使得其整体风格与这个时代有一定的割裂感。内饰：内饰方面同样缺乏亮点。两块UI陈旧的车机屏幕和CD机的存在，使得内饰整体显得较为简陋。不过，方向盘的握感还是不错的，为驾驶者提供了一定的驾驶乐趣。

『Five』，英菲尼迪Q50确实有进口版本，而英菲尼迪Q50L是在国内生产的。以下是具体信息：英菲尼迪Q50进口版本：发动机配置：进口版英菲尼迪Q50提供两款发动机选取，分别是5升自然吸气V6发动机和7升V6自然吸气发动机。其中，5升自然吸气发动机车型为混动版本，最大功率可达320马力，最大扭矩为338牛米。

『Six』，英菲尼迪Q50L的轮胎有两个配置：0T舒适版：225/55 R17，宽度为25厘米，轮胎厚度百分之五十五，轮胎厚度为1375厘米，轮辋的直径是英制17英寸。0T运动版：245/40 R19，宽度为25厘米，轮胎厚度百分之四十，轮胎厚度为8厘米，轮辋的直径是英制19英寸。