雷克萨斯es350-雷克萨斯es350参数配置

雷克萨斯ES350豪华版和ES350?标准版?有什么区?

豪华版配备了自动空调与车载冰箱，为乘客提供更加舒适与便捷的乘车环境。轮制动配置：豪华版与标准版在轮制动配置上基本相同，确保了行车的安全与稳定。综上所述，雷克萨斯ES350豪华版在多个方面相较于标准版进行了全面升级，提供了更为高级与舒适的驾驶与乘车体验。

雷克萨斯ES350豪华版与标准版在多个方面有所差异，主要体现在配置和功能上。首先，豪华版车型在报价上高于标准版，两者分别为420万和520万。发动机和变速箱配置一致，均为5L 277马力V6和6挡手自一体。

雷克萨斯ES350分豪华版和标准版。豪华版才有全景天窗。豪华版与标准版的区别：首先是价钱。豪华版比标准版贵8~9万。这款车卖点之一在于其豪华版拥有全景天窗，整个车顶是由玻璃构成的。豪华版有触摸屏，包括空调，DVD，CD，导航，倒车雷达等都由它操作。这是最大差价的地方。

在中国市场，雷克萨斯ES350的起价相对较低，标准版和豪华版的费用分别为49万元和52万元人民币。尽管如此，这一费用在中国市场仍然显得较高。而在美国市场，同样的车型报价却显得相当亲民，基本型号的费用为33，170美元，按当前汇率换算，约合人民币22万元。

ES350h：由于混合动力系统的加持，ES350h在燃油经济性方面表现出色。它能够根据不同驾驶条件智能调整动力来源，从而显著降低油耗，为车主节省燃油成本。此外，雷克萨斯ES系列车型在舒适性、内饰品质、安全配置等方面都表现出色，这些特点在ES350和ES350h上都会有所体现。

ES350的两个版本分别售49万和59万，以这个价钱去选称得上“豪华品牌”的同级车，对应车型只有奥迪A6L 4（426～591万）和宝马523Li（476～58万）（还有一款凯迪拉克CTS 6，但它的性格和ES350南辕北辙，不该同比）。

雷克萨斯ES350优缺点

『One』，极其舒适：雷克萨斯ES350在乘坐舒适性方面表现出色，无论是座椅的材质还是悬挂系统的调校，都能为乘客提供极佳的乘坐体验。内饰和做工精细：作为丰田的比较高档次车辆，雷克萨斯ES350在内饰设计和做工方面都非常考究，采用了高品质的材料和精细的工艺，营造出豪华而舒适的驾乘环境。

『Two』，外观设计时尚大气，内部空间宽敞舒适，还搭载豪华配置。不过，它也存在一些不足。油耗较高，城市道路上油耗一般为11 - 13升/100公里，高速公路上为10 - 11升/百公里，冬夏堵车时油耗会上升到13 - 15升/百公里，且建议始终使用97号汽油，若用乙醇汽油，每百公里将多消耗大约1升汽油。

『Three』，从安全性能来看，ES350在被动安全方面略胜一筹，但这同时也带来了油耗上的小幅增加。在动力方面，ES350展现出了更为强劲的表现，其动力提升了25%，加速能力更是达到了48%，为驾驶者带来更为迅猛的驾驶体验。此外，ES350的极速也有所提升，相较于其他车型提高了22%。

『Four』，雷克萨斯ES350h通常比ES350更好，特别是在动力系统和燃油经济性方面。动力系统：ES350：如果指的是非混动版本，它可能会搭载传统的燃油发动机。虽然具体动力参数可能因车型年份而异，但通常非混动版本在动力输出上可能较为直接，但缺乏混动系统的节能优势。

『Five』，雷克萨斯ES350的缺点主要包括：座椅承托度可能不适合所有体型：长时间乘坐可能会感到腰疼。后座空间相对较小：可能会轻微顶头，影响后排乘客的乘坐体验。底盘设计不算高端：在不平坦的路面上震动较为明显，影响了乘坐的舒适性。车厢密封性一般：高速行驶时噪音和风噪较显著，可能需要依赖音响系统掩盖。

雷克萨斯es350相当于宝马哪款车

雷克萨斯ES350大致相当于宝马5系，以下从多个方面进行详细分析：费用层面全新一代雷克萨斯ES350售价突破50万大关，成为一款标准的豪华中大型轿车，其费用区间与宝马5系存在较大重叠。宝马5系作为宝马品牌旗下的中大型豪华轿车，在国内市场也有着广泛的受众和较高的知名度，其不同配置车型的费用也处于豪华中大型轿车的典型价位段。

不过，雷克萨斯ES350在电子系统的先进性上略逊一筹。相比宝马的MINI系统和IDrive系统，雷克萨斯的系统显得较为传统，使用按钮操作。对于年轻一代来说，这样的设计可能不太适应。综上所述，如果你追求的是驾驶乐趣和年轻化的外观设计，525Li无疑是更好的选取。

相比较于当年同级别的奔驰宝马奥迪，这台ES的各项参数都不是比较优秀的，操控、配置、性价比，单拎出来哪一项它都没有什么竞争力。但它就一个优点，开不坏，市场上20万公里的BBA我可能看都不看一眼，但是这对于丰田和雷克萨斯来说太常见了。

雷克萨斯ES是一款C级轿车，属于中大型轿车。与宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级等车型同级别。雷克萨斯ES共搭载了两款发动机，分别是0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。车身尺寸方面，长宽高分别为4975毫米、1866毫米和1447毫米，轴距为2870毫米。

雷克萨斯ES是一款中大型轿车。在豪华轿车细分市场中，它占据着重要的地位，并与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级等车型处于同一竞争层级。

就我自己的体验来说，宝马5系的隔音明显更加好一些。被神话的雷克萨斯 如果说豪华品牌那个最火爆，奔驰因发动机漏油火过，奥迪因毒气材料火高，但是雷克萨斯在这两年，却是因为其不断增长的销量和加价提车的新闻一度出现在公众面前。

雷克萨斯es250和es350那个好,买350值不,我希望入手350

『One』，雷克萨斯ES250和ES350的选取中，如果不是对动力有极高要求，ES250是一个更具性价比的选取，而购买ES350可能不是最值的选取。以下是具体分析： 性价比考虑： ES250：在整个ES车系中，入门级的ES250精英版具有较高的性价比。

『Two』，在国内，ES系列近期只有混动版本，想买海外版的V6发动机车型，得等官方引进，或者只能考虑IS 350或NX 350 。如果您追求强劲动力和豪华配置，不在意油耗和维护成本，且有渠道购买，那么雷克萨斯ES350是个不错的选取；但如果您注重燃油经济性，或对后期维护成本较为敏感，可能需要谨慎考虑。

『Three』，雷克萨斯ES的油耗表现因车型不同而有所差异。以250、300h、350为例，250车型采用4L自然吸气发动机，官方百公里综合油耗为2L；300h车型则配备了5L混合动力系统，官方数据显示其综合油耗更低，约为0L；350车型搭载5L V6发动机，官方综合油耗为4L。

『Four』，ES350h：由于混合动力系统的加持，ES350h在燃油经济性方面表现出色。它能够根据不同驾驶条件智能调整动力来源，从而显著降低油耗，为车主节省燃油成本。此外，雷克萨斯ES系列车型在舒适性、内饰品质、安全配置等方面都表现出色，这些特点在ES350和ES350h上都会有所体现。

『Five』，操控性：虽然ES350在舒适度、空间、动力等方面表现出色，但在驾驶操控性方面可能不如某些性能车型灵活，更适合日常驾驶而非激烈驾驶。这也是作为雷克萨斯唯一的前驱车型的一种体现。

『Six』，基本一样的。最新版的雷克萨斯es250特点：外观方面，新一代雷克萨斯es250采用了纺锤式进气格栅作为全新的家族式造型，此外前大灯也下缘也装备了时下流行的“L”行LED日间行车灯，可以让整车看起来更精神。整车的线条设计也得到了改善，新车在外观造型上更年轻时尚。

雷克萨斯es350和es350h哪个好

『One』，雷克萨斯ES350h通常比ES350更好，特别是在动力系统和燃油经济性方面。动力系统：ES350：如果指的是非混动版本，它可能会搭载传统的燃油发动机。虽然具体动力参数可能因车型年份而异，但通常非混动版本在动力输出上可能较为直接，但缺乏混动系统的节能优势。

『Two』，雷克萨斯有多款搭载5V6发动机的车型，很难简单说哪一款是比较好的，不同车型在不同方面各有优势。比如雷克萨斯ES 350，它的5V6发动机动力表现较为平稳且线性，能提供不错的驾驶质感。车辆整体舒适性出色，内饰豪华，在日常城市驾驶和中短途旅行中都能带来惬意体验。

『Three』，NX350H的起售价略低于ES300H，性价比更高。综上所述，如果您更看重优雅外观、内饰舒适性和平顺的驾驶体验，且主要在城市道路驾驶，ES300h可能更适合您；如果您更看重动力性能、科技感、实用性和通过性，经常需要在郊外驾驶，那么NX350h可能更值得购买。

『Four』，而ES350h采用混动系统，动力明显强劲很多，并且油耗较低，更适合经常跑高速的用户。费用方面：近期ES优惠力度较大，ES200落地借鉴价在27万左右，不过具体费用需到4S店询问。虽然文中未提及ES350h的费用，但通常混动车型配置更高，费用可能会比ES200贵。