北汽战旗，北汽战旗皮卡——

北汽战旗车型参数

『One』，北汽战旗车型参数如下：车型BJ2024CJD3（0L）提供一款动力选取，排量为0L，采用5档手动变速器，网友实测油耗大约为13L/100km。驱动方式为分时四驱，可承载5人，整备质量为1600kg，满载质量为2025kg，比较高车速可达120km/h。

『Two』，动力系统：全系车型均搭载了一款5升涡轮增压四缸发动机，拥有136马力和200牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，以确保良好的性能和耐用性。悬挂与四驱系统：战旗（包括角斗士配置）采用了前后整体桥悬架，这种悬挂结构能够大幅度提高汽车的越野性能。

『Three』，车身版本：北汽战旗提供四门版车型和双门版车型，外观设计非常方正，符合硬派越野车的典型特征。动力系统：全系搭载一款5升涡轮增压四缸发动机，拥有136马力和200牛米的最大扭矩。这款发动机采用了多点电喷技术，并使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，确保了良好的动力输出和耐用性。

『Four』，北汽战旗系列车型介绍北汽战旗系列提供了一系列轻型越野汽车，根据不同配置和结构设计，满足不同用户需求。以下是部分车型及其特征：采用bn492d2qb型电喷汽油发动机的车型有：序号01至08的硬顶和软顶版本，如BJ2023zqBJ2023zcku1等，提供5门5座和4门5座的选取。

『Five』，衍生车型：战旗CK：短轴两门版，轴距2300mm。战旗大三门：加长轴距（2850mm），后排侧开门设计。 BJ-212狙击手（2022年新款）外观：保留方盒子造型，升级LED大灯、钢制前杠、越野轮胎。底盘：强化梯形大梁，接近角37°、离去角35°，涉水深度600mm。

北汽战旗质量真的差吗

北汽战旗停产的原因主要有以下几点：市场竞争激烈：随着汽车市场的不断发展，其他品牌和车型的推出使得市场竞争愈发激烈。北汽战旗可能没有及时跟上市场的步伐，导致市场份额逐渐减少，最终面临停产。技术更新换代快：汽车技术的不断更新换代，使得消费者对汽车的性能、安全、舒适等方面的要求越来越高。

不过，一CAR想问一下，9万元买台高配BJ212的用户到底是一群什么人？这台车除了造型十分另类外，其它方面真的没有可以让我们为之动容的了。不过，北汽战旗这款车确实销量还是可以用“肉眼看见”的，至少在北京的街上，一CAR还是见到过的。

基于212系列底盘：战旗2024是在北汽汽车经典的212系列车型底盘基础上进行设计和改造的。这意味着它继承了212系列的稳定性和可靠性。多方位更新改造：在保持原有底盘优势的基础上，战旗2024对外观设计、车内饰以及动力系统进行了全面的更新和升级，旨在提升驾驶体验和车辆性能。

确实北汽战旗，勇士都是分时四驱的车型，都可以买到新车，因为都是在产的车型，这三个车系都是为了越野设计的，车子的通过性，各方面都是没问题，但是战旗也就5，6万，使用的发动机很差，也只能说够用，皮实，没什么技术可言的。

北京越野BJ40：BJ40是一款硬派SUV，其增程版车型在市场上表现火爆，上市短时间内订单量就突破了3万。BJ40系列还包括其他多种配置和版本，满足了不同消费者的多样化需求。

北汽战旗硬顶系列车型凭借其卓越的越野性能和卓越的品质，赢得了市场的广泛好评。这一系列车型包括五款设计独特的轻型越野汽车：01 bj2023zq03 bj2023z2q06 bj2024zq1u08 bj2024z2q1u1以及经过全方位改造的旗舰车型。

北汽战旗角斗士

角斗士是banner车型的一个配置，所以角斗士和banner是同一款车。北汽战旗是BAIC旗下的一款硬派越野车。这款车无论是底盘还是设计都相当硬派，几乎没有舒适性配置。北汽战旗有四门版和双门版。这辆车的设计非常方正。北汽战旗采用5升涡轮增压四缸发动机，最大扭矩136马力，200牛·米。

北汽战旗角斗士介绍如下：从角斗士的侧面看，就让人感到有些遗憾了，当然这是以吉普“牧马人”为参照物。

北汽角斗士的详细资料如下：车型定位：在越野SUV分类中，北汽角斗士占据第707的位置，是北汽战旗系列的一员，具体型号为2L版本，于2005年推出。动力系统：发动机：搭载2升排量发动机，提供稳定的动力输出。油耗：在50公里/小时的等速行驶条件下，油耗为15升每百公里，对于越野车而言属于合理水平。

为了向潜在用户传输“角斗士”的造车理念，北汽为“角斗士”车型打造了全新的品牌标志，与此同时在营销方式方面，“角斗士”也与众不同——它由一家越野俱乐部在网上进行销售。