k609，k609路线图 ？

北京到襄汾的K609途经哪些站?

北京到襄汾的K609途经以下站点： 任丘：到达时间为01：35，出发时间为01：37。 肃宁：到达时间为02：07，出发时间为02：09。 深州：到达时间为02：43，出发时间为02：45。 辛集：到达时间为04：08，出发时间为04：10。 石家庄北：到达时间为05：11，出发时间为05：26。

北京到襄汾的K609这趟火车的开车时间23：55，预计到达时间12：44，总预计用时12：49。

乘坐K609次列车北京站开出后依次经过：任丘、肃宁、深州、辛集、石家庄北、阳泉北、太原、榆次、太谷、平遥、介休、灵石、霍州、洪洞、临汾，到达襄汾，用时近13个小时，硬卧均价215元。而G605次高铁北京西到达襄汾西仅用5个小时，二等座票价285元。

k609次列车13车62坐是否靠窗的座位?

『One』，根据中国铁路客车的座位排列规则，一般情况下，三个座位一排的座位称为“窗边座”，即靠窗户的座位。因此，如果您所说的K609次列车的13号车厢62号座位是在三个座位一排的座位中，那么它就是靠窗户的座位。不过，需要注意的是，不同类型的车次和车厢可能会有不同的座位排列方式，因此比较好在具体情况下查询该车次的座位排列方式。

『Two』，K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个座位，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。

『Three』，K609次列车13号车厢的088号座位不是在靠窗户的位置，而是在车厢中后段的倒数第7排一个两人座外面靠走道的位置，这个两人座旁边里面的089号座位才是靠窗户的位置。

『Four』，另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号靠窗。

现在K609的硬卧车厢怎么样

『One』，现在K609次火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

『Two』，K609的硬卧是敞开式的卧铺，在外面是有梯子踩上去的那种，比较方便的。上铺的空间相对下铺来说要小一点。

『Three』，K609次火车的12号车厢貌似一节硬卧车厢，是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

『Four』，这趟列车可能拥有多种车厢类型，包括硬座、软座、硬卧和软卧等，以满足不同乘客的需求。K609列车的运行速度和行驶时间因路线和铁轨条件而异。此外，该列车还提供一系列的服务和设施，如餐饮、卫生间、空调等，以确保乘客的舒适和便利。

k609火车车厢座位分布图

『One』，K609次列车的16号车厢是没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号、118号座位。

『Two』，k609火车11车87号不靠窗。k609火车11号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

『Three』，K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个座位，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。

『Four』，k火车座位分布图为座位号尾数是0、9的靠窗，8为过道。k火车即是K字头的快车，是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。

『Five』，一般火车座位分两种。，你可以看一下29号，30号如果是按右图的话是可以分到一起，如果按左图的话就分不到一起哦。