t109次列车，北京到南京火车t109次列车

beiqi 出行吧 2025-08-11 12:30:11 17

t109次列车车厢分布

t109次列车车厢分布，T109次列车的2－4号车厢为硬座车厢，5－8硬卧车，9号餐车，10号高级软卧，11－12软卧车，13－17硬卧车，18号行李车厢。T109，列车类型为特快，起点站北京，终点站上海，全程1463公里，历时15小时11分。现使用配属北京铁路局北京车辆段的中国铁路25K型客车，采取18节编组，其中硬卧车9节、硬座车3节、软卧车2节、高级软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。

（图片来源网络，侵删）

t109次列车4号车厢80号座位靠窗吗？？靠窗的，3人座，看左图。

北京到上海的T109次列车2号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

T109次列车的2-4号车厢为硬座车厢。T109，列车类型为特快，起点站北京，终点站上海，全程1463公里，历时15小时11分。现使用配属北京铁路局北京车辆段的中国铁路25K型客车，采取18节编组，其中硬卧车9节、硬座车3节、软卧车2节、高级软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。

（图片来源网络，侵删）

t109次列车从哪里出

T109次列车从北京出发。出发站点：T109次列车通常从北京站或者北京西站出发，具体出发站点可能会根据运营调整而有所变化。信息获取：旅客可以通过查询最新的列车时刻表来确认T109次列车的具体出发站点、出发时间、到达时间、途经站点以及运行时长等信息。这些信息可以通过官方渠道或相关铁路服务平台进行查询。

截至2019年12月，t109次列车的起点是北京站。T109是中国铁路运行于首都北京至中央直辖市上海之间的一对特快旅客列车，自2001年10月21日起开行，由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段沪直车队负责客运任务。

T109次列车是一列从北京始发并最终抵达上海的特快空调列车。

（图片来源网络，侵删）

北京站（始发站）：T109次列车从北京站出发，这是列车的起始站点，位于北京市东城区。天津西站：列车离开北京后，会经过天津西站，这是天津市的一个重要铁路枢纽站。沧州站：列车继续向南行驶，会经过河北省的沧州站。德州站：列车进入山东省后，会停靠德州站，这里是山东省西北部的重要交通枢纽。

T109次列车从北京站出发。以下是关于T109次列车的详细信息：始发站：北京站，出发时间为19：28。途经站点：杨柳青、沧州、德州、徐州、南京、镇江、常州、无锡、苏州。终点站：上海，到达时间为10：25。此外，T109次列车提供了多种座位等级，以满足不同乘客的需求。

京沪线全程三度考察――T109次列车旅行笺注

T109次列车在5调图后幸存，保留了历史车次的记忆，成为京沪线上的一条独特风景线。长途旅行的记录：从北京站出发，历经1437公里，耗时14小时57分钟，创造了作者入坑以来最长的旅行记录，展现了京沪线的广阔与深远。

尽管速度受限，但T109在鲁南段的低速运行也揭示了线路改造的不足。京沪线的未来，伴随着客运重心的转移和经济效益的考量，让人对线路的定位和前景产生思考。尽管如此，T109/10次作为京沪线的保底车，仍保留着其独特的魅力，成为车迷心中的慰藉。

首次旅行安排了从苏州到南京的D3136次列车，并在南京站换乘至北京南的D716次列车。选取D3136次列车体验了CRH2B型动车组，同时二刷了沪宁城际铁路。D716次列车是南京始发的列车，继承了T66次列车的地盘，拥有独特的站台和设计，虽然存在一些问题，如部分车厢行李架塞满，但整体乘车体验还是令人满意的。

最快车次为G17（北京南~上海虹桥），历时04小时18分钟。最慢车次为G159（北京南~上海虹桥），历时06小时25分钟。2017年9月21日起，中国“复兴号”高速列车开始以350公里的时速，在京沪高铁线上投入运营，这也将北京到上海全程运行的时间从五个多小时缩短到4个半小时左右。