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深圳地铁5号线

『One』，深圳地铁5号线新版运营时间表已于2025年9月4日启用，双方向末班车时间覆盖至次日00：30前后，深圳北站等重点换乘站末班车服务同步延长。 新版运营时间核心调整工作日运营时段为6：02-00：30（黄贝岭往赤湾方向）、6：02-00：15（赤湾往黄贝岭方向）。

『Two』，深圳地铁5号线（环中线）黄贝岭至赤湾方向末班车时间已调整至22：50，深圳北站保持24点后末班车服务。 最新调整信息 自2025年9月4日起，深圳地铁5号线实施新版工作日运行计划，黄贝岭站往赤湾方向末班车发车时间调整为22：50。

『Three』，从深圳东站出站后，步行至地铁5号线布吉站约需5分钟，换乘路径清晰且配有完善导向标识。深圳东站与布吉地铁站已实现无缝衔接，该站近期运营3号线、5号线和14号线。若需换乘5号线，出站后沿西广场方向前行约200米，通过地面连廊即可直达布吉地铁站厅层。

『Four』，深圳地铁5号线（环中线）已通车运营，全线连接黄贝岭与赤湾，总长42公里，票价为0-0元。 日常运营时间 5号线各站点首末班车时间因工作日、休息日及节假日有所差异： 往赤湾方向：黄贝岭站工作日首班车6：0末班车22：50；节假日末班车最晚至0：00。

深圳5号线地铁经过哪些站

深圳市地铁5号线（环中线）最新线路信息如下：线路全长50.1公里，运营状态正常，始发站为大剧院，终点站为赤湾，票价范围0-0元，共设37个站点，全线途径罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区、宝安区5个行政区。

深圳地铁5号线（环中线）黄贝岭至赤湾方向末班车时间已调整至22：50，深圳北站保持24点后末班车服务。 最新调整信息 自2025年9月4日起，深圳地铁5号线实施新版工作日运行计划，黄贝岭站往赤湾方向末班车发车时间调整为22：50。

深圳5号线地铁经过的站点依次为：前海湾站、临海站、宝华站、宝安中心站、翻身站、灵芝站、洪浪北站、兴东站、留仙洞站、西丽站、大学城站、塘朗站、长岭陂站、深圳北站、民治站、五和站、坂田站、杨美站、上水径站、下水径站、长龙站、布吉站、百鸽笼站、布心站、太安站、怡景站、黄贝岭站。

深圳北站：深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽，也是深圳地铁5号线经过的最大站点。塘朗站：深圳地铁5号线与深圳地铁7号线的换乘站，位于南山区塘朗车辆段上方，沿塘朗山山麓呈东西向布置。

2021深圳地铁5号线路图

『One』，深圳地铁5号线走向：深圳地铁5号线东南起罗湖区黄贝岭站，途经罗湖区、龙岗区深圳东站、龙华区深圳北站、南山区大学城、宝安区宝安中心、南山区前海湾等四个行政区的重要站点，止于南山区赤湾站。深圳地铁5号线文化特色 深圳地铁5号线以“全线一景”为设计出发点，大量采用了节能、减排技术，减少对环境的污染。

『Two』，地铁线路： 1号线：已全面运营。 2号线：三期已投入运营。 3号线：已开通，南延线和东延四期预计2025年完工。 4号线：已全线运行。 5号线：一期和二期已开通，西延线计划2025年延伸。 6号线：已开通，6号线支线2022年有望开通。 7号线：已开通，二期预计在2025年有进一步扩展。

『Three』，深圳地铁线路图及高铁与城际线路图最新信息如下：地铁线路： 1号线：已开通。 2号线：已开通。 3号线：已开通，南延线也已启用，东延四期计划于2025年完工。 4号线：已全线开通。 5号线：一期和二期已开通，西延线预计2025年投入使用。 6号线：已开通，支线计划于2022年加入线路。

深圳地铁5期规划出炉

『One』，深圳地铁5期规划包含13个建设项目，规模约228公里，14号线东延未纳入此次规划。

『Two』，深圳地铁五期获批9条线路，投资金额1911亿元，计划增加180公里运营里程，建设规模历次之最。获批线路及投资规模前期深圳地铁五期共规划13条线路，计划运营总长达228公里。本次公示的9条线路获批，投资金额高达1911亿元，突破深圳地铁建设纪录。

『Three』，四条纳入第五期建设规划的“地铁城际线”深圳地铁十号线东延段：将东延至东莞凤岗，演变为“地铁深莞线”的一部分，实现深圳与东莞凤岗地区的地铁衔接。深圳地铁十一号线北延段：将北延至东莞长安，演变为“地铁深莞线”的另一部分，加强深圳与东莞长安的轨道交通联系。

『Four』，016年12月：深圳规土委公示《深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）》，首次明确18号线走向，并新增平湖至盐田段规划。纳入五期规划：根据盐田区民心桥节目官方回复，18号线已正式纳入深圳轨道建设第五期工程，预计开工时间在2022年后。

深圳5条地铁线路图

『One』，深圳市地铁5号线（环中线）最新线路信息如下：线路全长50.1公里，运营状态正常，始发站为大剧院，终点站为赤湾，票价范围0-0元，共设37个站点，全线途径罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区、宝安区5个行政区。

『Two』，四条纳入第五期建设规划的“地铁城际线”深圳地铁十号线东延段：将东延至东莞凤岗，演变为“地铁深莞线”的一部分，实现深圳与东莞凤岗地区的地铁衔接。深圳地铁十一号线北延段：将北延至东莞长安，演变为“地铁深莞线”的另一部分，加强深圳与东莞长安的轨道交通联系。

『Three』，深圳市规划和自然资源局公布了《深圳市轨道四期相关线路站名规划》批准方案，涉及6条地铁线路及100个站点名称、位置，具体线路信息如下：6号线支线：起自光明区6号线光明站，止于深莞边界，全长约13km，共设3站4区间。途经站点：深理工、中大、圳美，光明站为既有换乘站点。

『Four』，深圳最拥挤的5条地铁线路分别是：5号线、1号线、3号线、2号线和9号线。以下是具体的日均客运量排名及相关信息：5号线：日均客运量：1062万人次，是深圳最繁忙的地铁线路。线路特点：全长4393千米，途经罗湖区、龙岗区、龙华区和南山区，共设34个车站。

『Five』，条跨市地铁，研究进入5期：在8月9日深圳商报发布的消息表示，未来深圳与东莞、惠州之间还要形成跨市轨道共17条。其中，深莞之间13条、深惠之间4条。深圳6号线支线东延、深圳11号线北延、深圳22号线北延、深圳10号线东延及深圳14号线东延等5条正在研究列入五期建设计划。

深圳地铁线路图(最详细,1-33号线),附高铁与城际线路图,持续更新

深大城际惠阳支线最可能的线路是：起点为深大城际坪山动车基地，沿沈海高速向东南延伸，途经惠阳区淡水街道，最终抵达惠阳区沙田镇，新建线路全长约21公里。这条线路是深大城际（深圳地铁33号线）的东部分支，与大亚湾段呈Y字型走向。未来还有进一步延伸至惠州平潭机场（深圳第二机场）的规划。

深圳地铁19号线线路图详情：线路走向：深圳地铁19号线（坪山线）从龙岗横岗至坪山坑梓，线路全长33千米，定位为普速线路。一期工程从坪山碧岭出发，朝着东北方向延伸，终点抵达坑梓，并预留延伸至惠州惠阳接口。

深圳33号线已经开工了。通过查询相关资料显示，深大城际铁路又称33号线，已于2021年开工建设，预计2026建成。深大城际铁路，又称深圳地铁33号线，起于T4枢纽站，一期工程止于聚龙站，远期延长至大亚湾站，一期工程全长约68公里，设站11座，设计时速160km/h。

深圳33号线预计通车时间为2025年。深圳地铁33号线，是深圳市的一条地铁线路，一期工程预计于2025年建成开通。该线路起自龙岗区上李朗站，终至罗湖区文锦站，线路全长约28公里，共设车站11座，其中换乘站5座。