房山线_房山线地铁站站点：

北京地铁房山线线路资料

『One』，北京地铁房山线是一条地铁线路，属于北京地铁运营系统，于2010年12月28日（大葆台站至苏庄站）和2011年12月31日（全线）陆续开通。线路全长27公里，采用双线设计，轨距为1435mm，采用电气化DC750V第三轨供电，列车编组为6节B车，型号为BD24（共有21组，编号FS001-FS021）。

『Two』，房山线全长约279千米，其中高架线路占比245公里，地下线路约79公里，过渡段约0.55公里。值得注意的是，线路中的部分站点名称有所调整，如“世界公园站”改名为“大葆台站”，“长阳西站”改为“篱笆房站”，“长阳北站”改为“稻田站”。这些更改反映了线路设计的精细化和适应性。

『Three』，北京地铁房山线全长32公里，共设16座车站，全程呈“西南—东北”走向，贯穿房山区与丰台区核心区域，其中郭公庄站为换乘9号线的重要节点。线路走向与节点特征 房山线以阎村东站为西南起点，沿城市发展轴串联良乡大学城、长阳商圈等片区，终至东管头南站。

『Four』，房山线地铁站点线路图 北京地铁房山线沿线共设车站11座，具体站点如下：房山区域内站点（9座）：苏庄大街站、南关站、东杨庄站、大学城站、理工大学站、广阳城站、长阳西站、长阳镇站、稻田站。丰台区区域内站点（2座）：世界公园站、郭公庄站。

『Five』，北京地铁房山线共设站24站，依次为燕山站、黑矶路站、云西站、四周路站、石油勘探中心站等站点。下面为您详细介绍这条地铁线路的站点分布和相关信息。房山线是北京地铁线网中的一条重要线路，贯穿房山区的主要区域。

『Six』，北京地铁25号线即为北京地铁房山线，其规划和站点信息如下：规划信息 建设时期：根据北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响评价公示，北京地铁房山线（25号线）作为其中的一部分，已有明确的规划安排。

燕房线和房山线为什么要分开

地铁燕房线和房山线分开的原因有：线路设计不同、运营单位不同。线路设计不同：燕房线和房山线的设计规格和标准不同，燕房线采用的是地铁标准，而房山线采用的是市域（郊）铁路标准。这意味着两列列车的尺寸、运行速度和载客量等都有所不同，因此需要分别独立运行。

燕房线与房山线分开运行的原因主要有以下几点：建设时间差异：燕房线的建设时间晚于房山线，这导致了两线在设计和设施上存在显著差异，因此分开运行更为合理。运营商不同：燕房线由北京市轨道交通运营管理有限公司负责运营，而房山线则归北京市地铁运营有限公司二分公司管理。

管理主体差异：燕房线由北京地铁运营，而房山线则由北京市郊铁路公司负责。这种运营主体的不同也是导致两者未能贯通的重要原因之一。区域交通组织差异：服务地区与客流需求：燕房线和房山线所服务的地区有所不同，客流情况和需求也存在差异。

房山线为什么开得慢

『One』，房山线开得慢的原因分析 运营策略考虑 房山线作为城市地铁线路，其运营速度可能受到运营策略的影响。出于安全考虑和乘客舒适度考虑，可能选取较慢的速度来确保运营的平稳性和安全性。道路与交通状况 房山线的行驶速度也可能受到沿线道路状况和交通流量的影响。

『Two』，号线从近期来看，比较普遍的说法是会在2012年上半年开通。但不排除明年会出现开通北半部或西半部的可能。但是就近期来讲，房山线将会脱网运行一段日子了。

『Three』，号线东管头南站D出入口建设进展规划调整背景：原16号线丰益桥南站（现东管头南站）规划在三环外设出入口，后因房山线北延开通，所有出入口调整至三环内，仅在铁路南侧预留D出入口，但迟迟未动工。三环外居民需绕行2公里以上乘坐地铁，出行极为不便。

房山线地铁站点列表

『One』，北京地铁房山线的运营时间为：首班车05：03，末班车23：14。

『Two』，房山线地铁站点线路图 北京地铁房山线沿线共设车站11座，具体站点如下：房山区域内站点（9座）：苏庄大街站、南关站、东杨庄站、大学城站、理工大学站、广阳城站、长阳西站、长阳镇站、稻田站。丰台区区域内站点（2座）：世界公园站、郭公庄站。

『Three』，北京地铁房山线的运营时间为：苏庄站5：15-22：00，郭公庄站5：58-22：40。具体各车站的首末班车时间如下：往郭公庄方向：苏庄站：首班车5：15，末班车22：00。良乡南关站：首班车5：16，末班车22：02。良乡大学城西站：首班车5：19，末班车22：04。良乡大学城站：首班车5：22，末班车22：07。

『Four』，北京地铁房山线共有十二个站点，从南向北依次为郭公庄站、世界公园站、稻田站、长阳北站、长阳镇站、长阳西站、广阳城站、理工大学站、大学城站、东杨庄站、南关站和苏庄大街站。列车车辆段设在苏庄大街站。