天津地铁8号线！天津地铁8号线一期！

天津地铁8号线人民公园站竣工时间

天津地铁8号线人民公园站预计2025年12月底竣工，但需注意竣工后还需完成安全检测、系统调试和试运行等环节，具体通车时间以官方通告为准。竣工时间明确根据天津市住建委在《政民零距离》栏目的官方回复，人民公园站合同工期预计于2025年12月底完成，近期施工进度正常推进，工人正按计划作业确保工期。

天津地铁8号线人民公园站预计2025年12月底竣工。不过，竣工之后还得完成安全检测、系统调试和试运行等一系列环节，所以具体的通车时间要以官方通告为准。竣工时间明确天津市住建委在《政民零距离》栏目的官方回复显示，人民公园站合同工期预计于2025年12月底完成。

0月13日，天津地铁8号线一期工程4标项目实现下瓦房站至湘江道站盾构区间双线贯通、人民公园站至下瓦房站盾构区间右线贯通。 具体信息如下：下瓦房站至湘江道站区间双线贯通 区间概况：该盾构区间双线全长1382米，其中左线全长690.6米。施工挑战：位于市区中心地段，地面交通繁忙，地下管线密集。

天津地铁8号线一期工程全长154公里，西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站（不含），是中心城区南部骨干线，共设17座地下站。“由于渌水道站和泗水道主变电所纳入6号线工程，线路长度减少46公里；同时，取消微山路站，增设人民公园站。

天津地铁8号线换乘站一览表

『One』，天津地铁8号线近期已明确三个换乘站，分别对接11号线，多个站点实现通道与出入口共享。 【澧水道站】：与11号线互联 该站采用立体换乘布局，8号线两个出入口位于红霞里小区西侧，与11号线共用换乘通道通向解放南路东侧与澧水道交汇口。

『Two』，开通时可实现的6座换乘站：含鞍山西道站（换乘6号线）、西康路站（换乘3号线）、下瓦房站（换乘1号线、5号线）、土城站（换乘1号线）、澧水道站（换乘11号线，在建）、南珠桥站（换乘10号线，在建）等，均通过地下付费区通道或新建换乘厅实现站内换乘。

『Three』，项目概况 线路信息：天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站，全长16公里，共设17站17区间，为中心城区南部骨干线。该线路沿线经过南开、和平、河西、津南四个区，建成后将与8条地铁线实现换乘，对缓解天津市城区交通拥堵现状、改善百姓出行条件具有重要意义。

『Four』，天津地铁8号线首通段已于2021年12月28日开通，剩余区段计划2026年下半年投入运营。 已开通区段近期运营的首通段（即6号线二期）北起河西区渌水道站，南至津南区咸水沽西站，全长142公里，设9座地下车站。该段与6号线形成换乘，覆盖了双港、景荷道等区域，日均客流量已突破4万人次。

『Five』，天津地铁最深站点为地铁8号线下瓦房站，深度达33-338米，是近期天津在建及运营中最深的地铁站，无其他站点深度超过该数值。核心站点信息 站点位置：河西区大沽南路与奉化道交口，为地铁1号线、5号线、8号线三线换乘站。

『Six』，工程概况天津地铁8号线延伸工程段全长8公里，包含4站4区间，西起西青区中北镇，东至南开区绿水公园，沿中北大道、芥园西道、延安路及雅安道敷设。其中，四公司负责2站1区间的施工任务，即中北镇站、福姜路站、中北镇站～福姜路站区间，线路全长666公里。

通往天津市津南区都有几号线地铁

『One』，近期通往天津市津南区的地铁主要有1号线、6号线和8号线，不同线路覆盖津南区不同区域，具体情况如下：1号线 线路走向：起于津南区双林站，途经双林、李楼等站点，向北延伸至北辰区刘园站，是天津轨道交通网络的核心线路之一。 津南区覆盖站点：双林站、李楼站，可连接津南区北部与市区核心区域，方便居民通勤。

『Two』，地铁恢复情况恢复时间与线路：自2022年1月27日（星期四）起，天津地铁1号线双林站至东沽路站（除李楼站）、6号线二期渌水道站至和慧南路站（除双港站）恢复运营。行车间隔：恢复运营的地铁线路行车间隔调整至本轮疫情前水平，保障市民出行效率。

『Three』，天津市津南区地铁1号线覆盖的小区主要集中在沿线站点周边，包括双林站、复兴门站等站点附近，具体如下：双林站周边小区 双港新家园：东至微山路延长线，北至梨双公路，西至津港高速公路，是津南区西部的大型居住区，临近地铁1号线，路网发达，交通便捷。

『Four』，从西站直接乘坐地铁1号线。上图是天津地铁1号线的站名。西站是⑦号站，22-27号站均属津南区。

『Five』，天津地铁8号线首通段已于2021年12月28日开通，剩余区段计划2026年下半年投入运营。 已开通区段近期运营的首通段（即6号线二期）北起河西区渌水道站，南至津南区咸水沽西站，全长142公里，设9座地下车站。该段与6号线形成换乘，覆盖了双港、景荷道等区域，日均客流量已突破4万人次。

tianjin最深地铁排名

『One』，天津地铁最深站点为地铁8号线下瓦房站，深度达33-338米，是近期天津在建及运营中最深的地铁站，无其他站点深度超过该数值。核心站点信息 站点位置：河西区大沽南路与奉化道交口，为地铁1号线、5号线、8号线三线换乘站。

『Two』，天津地铁最深站点为在建的下瓦房站，基坑深度达33米（约13层楼高），是近期已公开信息中天津最深的地铁站点。

『Three』，地铁深度的核心影响因素 地质条件 软土地区（如上海、天津）需更深埋设：天津地铁8号线下瓦房站深达338米（国内软土地区最深车站之一），上海部分线路因软土层厚埋深超50米； 岩石地区（如成都）埋深可减小：成都部分线路因岩层稳定，埋深仅20余米。

『Four』，以天津地铁为例，一般深度约为6米，但在穿越海河时，深度可达到13米以上。广州地铁穿越珠江时，深度则达到20米以下。北京地铁现有地铁线中，最深的在1号线，深度约为30米，十号线和四号线则为20米左右，而13号线是最浅的，仅在西二旗到龙泽一段和柳芳到东直门之间有地下段，深度只有7米左右。

『Five』，天津轨道交通1号线于1984年12月28日开通运营，全长42千米，是天津最为重要且客流量最大的地铁线路之一。轨道交通1号线从东南至西北方向斜穿天津市区，途经北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6个区，共设32站，其中地下车站24座，高架车站8座。

『Six』，天津站站（9号线换乘）：作为铁路与地铁接驳的核心枢纽，2025年国庆期间日均客流强度同比提升超35%，行李携带比例达运营线网比较高。西南角站（2号线换乘）：南开区与红桥区通勤连接点，早高峰7：30-8：30期间进站量占全天25%。

天津地铁八号线属于哪个公司管理

天津地铁八号线由中铁建（天津）轨道交通投资发展有限公司负责运营管理，具体运营执行主体为铁建交运集团，该模式为“投-建-营”一体化合作模式。

近日，由中国铁建华北投资发展有限公司所属天津地铁8号线项目公司管理的天津地铁8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇）涪江路站地下连续墙具备施工条件，首片钢筋笼及危险吊装工程顺利通过天津市住房和城乡建设综合行政执法总队监督验收，为工程下一步施工打下坚实基础。福禄站是天津地铁8号线一期工程的中间站。

现在在建的是3号线，业主为天津市地下铁道运营有限公司：2号线设计院为铁三院，总包方为中铁电气化局一公司；3号线设计院为天津电化院，总包方为中铁建电气化局和中铁十三局。其他涉及的单位有很多，像市政、电力等，不知你问的是哪些方面的相关单位。

天津合圣轨道交通设备有限公司 公司概况：这是一家成立于2023年03月27日的小微企业，位于天津市宝坻区口东工业园区。经营范围：城市轨道交通设备制造、电气设备修理、轨道交通专用设备、关键系统及部件销售等多个方面。法定代表人：亢红彬。参保人数：65人。

017年10月30日，天津地铁8号线一期工程正式启动。近日，市轨道交通集团公布了8号线一期工程环境影响评价公众参与第二次信息公示材料，并且首次公布了8号线一期工程的详细走向。天津市地铁8号线一期工程全长约33公里。

重磅!天津地铁新动向!8号线一期延长4站

天津地铁8号线一期将向北延长4站，新增中北镇站、福姜路站、延安路站及雅安道站四座地下车站（暂定名），线路自绿水公园延伸至西青区中北镇，全长约8公里。延长段线路详情线路走向：起点位于西青区中北镇，途经芥园西道（外环线-快速路），止于南开区绿水公园，与既有8号线一期工程贯通运营。

月15日，天津地铁8号线延伸工程段中北镇站～福姜路站区间实现双线贯通，成为该延伸工程段首个双线贯通的区间。工程概况天津地铁8号线延伸工程段全长8公里，包含4站4区间，西起西青区中北镇，东至南开区绿水公园，沿中北大道、芥园西道、延安路及雅安道敷设。

天津地铁8号线一期工程西部延伸段（绿水公园延伸至中北镇段）线路方案及站点具体位置已公布。天津地铁8号线一期工程西部延伸段（绿水公园延伸至中北镇段），线路全长约8km，途径西青区中北镇、芥园西道（外环线-快速路），最终止于南开区绿水公园。