呼兰路_呼兰路爱辉路规划？

上海宝山呼兰路在哪里?

『One』，呼兰路跨虹口区和闸北区、宝山区，上海交通职业技术学院在宝山区呼兰路883号。也就是在地铁一号线呼兰路站下来，也是公交车916终点站。

『Two』，呼兰路地铁站属于宝山区张庙镇。通过查询相关公开信息显示山区境内近期正式通车的地铁线路有轨道1号线，3号线，15号线，地铁车站有友谊路站，宝安公路站，共富新村站，呼兰路站。

『Three』，宝山校区：位于上海市宝山区呼兰路883号。宝山校区也是学校的重要组成部分，为学生提供了良好的学习和生活环境。浦东校区：位于上海市浦东新区下盐路2888号。浦东校区地理位置优越，交通便利，方便学生前往市区各地。闵行校区：位于上海市闵行区紫琅路118号（原漕宝路1685弄188号）。

『Four』，上海市 宝山区 呼兰路455号 新鑫创业园的邮编是：200431 。宝山区位于上海市北部，分成陆地和岛屿两部分，地处黄浦江和长江的交汇点，宝山堪称上海的水路门户 。

呼兰路地铁站属于什么镇

呼兰路地铁站属于宝山区张庙镇。通过查询相关公开信息显示山区境内近期正式通车的地铁线路有轨道1号线，3号线，15号线，地铁车站有友谊路站，宝安公路站，共富新村站，呼兰路站。

呼兰路911弄位于上海市宝山区张庙街道。根据地理位置信息查询，该地址所属行政区域为张庙街道管辖范围。该片区东接长江西路、西至共和新路，处于宝山区与静安区交界处，属于成熟的居民生活区。

023年底前竣工。上海18号线二期正在建设中，全长7公里，预计2023年全面通车。还有一个特别的名字，叫l5视线轨迹，有着独特的含义。一共7地铁站，分别为大康路、呼兰路、爱辉路、江杨南路、长江西路、通南路、长江南路。全线途经宝山区。地铁线路的规划分为近期、中期、远期、远期四种。

呼兰路属于哪个区

『One』，呼兰路属于宝山区，宝山区的路名多来自黑龙江。这是因为宝钢的原因造成的，开国之年东三省工业相对发达，有很多的重工业都集中在东三省。当时为了建设宝钢与黑龙江技术对口，当时有很多的黑龙江省的大学生、技校生等都对口到宝钢。据说呼兰路那边原本是条无名小路，后来建设工业园，而那边居住的多是从黑龙江呼玛县的，后来先有的呼玛路，随后因黑龙江市有一个呼兰区，故得名。

『Two』，总之，呼兰路属于哈尔滨市道里区，是该区域的一条重要道路，对于该区的交通和经济发展具有重要意义。

『Three』，综上所述，上海市宝山区呼兰路的位置并不偏僻，而是一个交通便利、配套设施完善的成熟居民区。

『Four』，呼兰路911弄位于上海市宝山区张庙街道。根据地理位置信息查询，该地址所属行政区域为张庙街道管辖范围。该片区东接长江西路、西至共和新路，处于宝山区与静安区交界处，属于成熟的居民生活区。

『Five』，上海宝山区呼兰路坐地铁到浦东机场要89分钟。驾车要1小时左右。

上海18号线呼兰路站换乘地铁一号线要多少时间

上海18号线呼兰路站与1号线的换乘时间近期无法确定，因为18号线呼兰路站仍处于建设或试运营准备阶段，具体换乘时长需待线路正式开通后以实际运营数据为准。线路建设进展 18号线二期呼兰路站已于2025年12月完成施工并通过安全评估，但受周边地块开发影响，暂未正式开通运营。

线路具体规划 该期工程从既有的长江南路站向北延伸，以宝山区康文路站为终点，全程1公里均为地下敷设。新建的6座车站包含2座换乘枢纽，其中呼兰路站将与1号线实现通道换乘，大康路站预留远期与规划线路衔接条件。线路贯通后将强化宝山与杨浦的轨交联动，提升北区通勤效率。

换乘便捷：呼兰路站（距共康北段约1公里）与1号线实现“地下+高架”无缝换乘，改造原出站天桥开辟南北通道，通勤至市中心时间缩短约20%。 暂不开通说明：江杨南路站因吴淞创新城建设暂不运营，但未来可换乘在建19号线，远期将进一步强化区域连通性。

线路核心信息与工程进展18号线二期工程起于长江南路站（与3号线换乘），终至康文路站，总长1公里，均为地下段，规划设6座车站。当前施工方已完成高泾路站主体结构封顶，全线盾构推进率达75%（2024年7月上海市住建委施工月报数据）。

、爱辉路站、呼兰路站、康文路站。 换乘节点： 呼兰路站与既有1号线以“通道+天桥”方式换乘； 江杨南路站未来将与在建的19号线换乘。工程进展 2025年4月实现全线长轨贯通，土建工程进入管线和道路复位阶段； 2025年12月通过初期运营安全评估，具备开通条件。

衔接线路：串联地铁1号线（呼兰路站）与3号线（长江南路站），优化上海北部地区轨道交通网络。 列车配置：新增6列6A编组列车，延续一期GoA4全自动运行系统，提升行车安全性与乘坐舒适性。

呼兰路站的运营信息

上海18号线呼兰路站与1号线的换乘时间近期无法确定，因为18号线呼兰路站仍处于建设或试运营准备阶段，具体换乘时长需待线路正式开通后以实际运营数据为准。线路建设进展 18号线二期呼兰路站已于2025年12月完成施工并通过安全评估，但受周边地块开发影响，暂未正式开通运营。

往莘庄方向，富锦路站末班车出发时间一般是22：30 ，呼兰路站约22：35 ，彭浦新村站约22：39 ，汶水路站约22：44 。不过，地铁运营时间可能因特殊情况如节假日、设备维护等作出调整。建议通过上海地铁官方APP、官方网站或地铁站公告来获取最新且准确的末班车时间信息 ，以便合理规划出行。

、爱辉路站、呼兰路站、康文路站。 换乘节点： 呼兰路站与既有1号线以“通道+天桥”方式换乘； 江杨南路站未来将与在建的19号线换乘。工程进展 2025年4月实现全线长轨贯通，土建工程进入管线和道路复位阶段； 2025年12月通过初期运营安全评估，具备开通条件。

线路基本信息 走向与站点：起于一期工程终点长江南路站，终于康文路站，正线长约1公里，全部为地下线，共设6座车站（含3座信号集中站）。 衔接线路：串联地铁1号线（呼兰路站）与3号线（长江南路站），优化上海北部地区轨道交通网络。

新建的6座车站包含2座换乘枢纽，其中呼兰路站将与1号线实现通道换乘，大康路站预留远期与规划线路衔接条件。线路贯通后将强化宝山与杨浦的轨交联动，提升北区通勤效率。运营筹备节奏 按当前进度，建设单位正开展「三查三改」专项排查，重点攻坚车站周边路面恢复与导向标识完善。

上海轨道交通18号线二期预计2025年底开通运营，将显著优化宝山居民通勤效率，具体时间节省需结合个体路线差异判断。 线路核心信息与工程进展18号线二期工程起于长江南路站（与3号线换乘），终至康文路站，总长1公里，均为地下段，规划设6座车站。

18号线呼兰路完工时间最新

上海地铁18号线二期预计2025年年底开通初期运营，近期工程已进入关键调试阶段，具体信息如下：核心通车时间预计2025年年底开通初期运营。

上海18号线呼兰路站与1号线的换乘时间近期无法确定，因为18号线呼兰路站仍处于建设或试运营准备阶段，具体换乘时长需待线路正式开通后以实际运营数据为准。线路建设进展 18号线二期呼兰路站已于2025年12月完成施工并通过安全评估，但受周边地块开发影响，暂未正式开通运营。

上海18号线二期计划于2025年12月底开通初期运营，具体细节如下：开通时间与权威依据 根据解放日报、上海市人民政府及人民网等权威来源报道，18号线二期已顺利通过初期运营前安全评估，计划2025年12月底开通初期运营。 该线路开通后将使上海地铁运营总里程突破900公里，进一步完善北部地区轨道交通网络。

上海轨道交通18号线二期预计2025年底开通运营，将显著优化宝山居民通勤效率，具体时间节省需结合个体路线差异判断。 线路核心信息与工程进展18号线二期工程起于长江南路站（与3号线换乘），终至康文路站，总长1公里，均为地下段，规划设6座车站。

上海轨道交通18号线二期工程已进入开通前关键冲刺阶段，预计2025年底具备初期运营条件。工程核心进展 线路自2025年10月启动全要素「跑图」演练以来，各车站建设全面转入收尾阶段，其中装饰安装完成度超95%，车站附属结构与市政配套工程接近完工，电梯、闸机等关键设备已完成联调测试，为通车奠定技术基础。

号线呼兰路的完工时间最新是2023年年底。首先，要了解18号线呼兰路的完工时间，我们必须考虑多个因素，包括工程的进度、人力资源、技术和设备的应用等。通常，大型公共交通项目如地铁线路的建设，都会受到多种因素的影响，如天气、材料采购、施工难度等。因此，完工时间的确定需要经过综合考量。