伊兰特费用，现代伊兰特费用 ？

探店对比:费用相近,伊兰特和菲斯塔谁更值得买?

菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款A级轿车，指导价198-148万元，比伊兰特的预售价整整高了一万。不过笔者在北京现代展厅了解到，近期菲斯塔终端优惠现金5万。实际售价已经低于伊兰特的预售价。那么差不多的费用，伊兰特和菲斯塔，谁更值得买呢？笔者通过一次探店，对这两款车进行了面对面的对比。

其余版本的费用区间分布则自然在13-19万之间，大家可以借鉴自己的预算，选取适合自己的车型。不过，虽然从网上获取的经销商报价未有松动，但借鉴起亚K5凯酷和现代索纳塔的车主成交价来看，伊兰特的终端价理应存在下探的空间。

北京现代菲斯塔采用6排量的直列4缸涡轮增压发动机，动力强劲，值得购买。

现代菲斯塔的购车优惠力度还是比较大的，这款车的性能十分不错，是一款值得消费者选取购买的车型，不过这款车还是有一些缺点，下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。新车的正面仍然是一个巨大的网状格栅，它与两侧锐利的前照灯直接相连，拓宽了正面的视觉宽度。

现代菲斯塔值得入手，菲斯塔这五年的平均保值率在汽车之中排为第337名，在汽车整体保值率处中等水平这样。现代的菲斯塔是2019年出来的一款车，这款车主打的元素就是运动风格，看它的车架就给人一种强劲的感觉，充满运动的，既然充满运动，所以肯定是适合年轻人买的。

实拍现代伊兰特,外观是10万级最帅合资车,油耗才6L

车型的尾部，设计得十分夸张，后备箱拱出程度非常明显，营造出较为锋利的视觉感。车尾采用了贯穿式的尾灯，熏黑的镀铬装饰排气管，都让这款伊兰特车型具备了较高的颜值。如果说给10万元级别最犀利的车进行投票的话，我一定将手中的选票投给现代的 伊兰特车型。

月25日，成都世界车展正式开幕。北京现代上市了全新伊兰特以及全新运动版车型N Line，全新伊兰特推出新车共有4个配置，官方指导价为98-138万元。同时全新伊兰特N Line也在本次车展正式亮相。

油耗低：平均油耗仅为6L/100km左右，在同级车型中具有显著优势，能有效降低日常用车成本。配置丰富：提供车道保持、车道偏离预警、主动刹车等安全辅助配置，与同级车型相比，其安全性能和舒适性配置都较为出色。外观设计青春：设计风格符合现代年轻人的审美，青春且带有运动气息，具有较高的颜值。

油耗低。伊兰特完美的诠释了家用车的优点，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀，毕竟现在的油价居高不下。配置丰富。

伊兰特费用?

『One』，现代伊兰特的基本型费用范围大约在5万至9万元人民币之间。车辆的主要配置包括双气囊、ABS与EBD系统、前排12V电源接口（非点烟器）、布质座椅、双DIN单碟CD播放器搭配四喇叭扬声器系统、14英寸铝合金轮圈、四门电动窗户、可遥控调整的外后视镜、中控门锁以及分体遥控钥匙。此外，该车型还配备了一系列实用功能。

『Two』，不同地区的市场售价存在差异，伊兰特6排量的手动挡舒适版费用大约在5万到5万元之间，而手动挡豪华版的费用则在2万到5万元。升级到自动挡，6排量舒适版的费用区间为5万至3万元，豪华版的费用则在5万至11万元。

『Three』，伊兰特拍摄的展车为预售价188万的5L尊贵版，115马力，149牛米，配CVt变速箱。此外伊兰特还有4T的版本，最大140马力、211牛米，配7速双离合。从4S店了解到，近期5L和4T的销量结构各占一半。已经有了十几个订单，而且每天都有新增到店客户来看车。关注度颇高。

为什么年轻人不适合开伊兰特

年轻人不适合开伊兰特的原因主要有以下几点： 车型老旧，无法满足年轻人对时尚和科技的需求。伊兰特作为一款紧凑型轿车，其外观和内饰设计相对保守，缺乏新颖感和创新性。与年轻人追求的时尚、个性和科技感相去甚远。 动力性能不足，无法满足年轻人对驾驶体验的需求。

综上所述，伊兰特并不是一个适合年轻人的车型，除了情怀之外，它在费用、竞争、造型设计等方面都存在不足。因此，不看好伊兰特的销量表现。

伊兰特：外观评分为91。有网友给出00的高分，认为它大气且稳重；但也有网友只给00分，认为其外观老气，不太适合年轻人。整体来看，伊兰特的外观设计在网友中评价较为分化。标致307：外观评分为1，略高于伊兰特。多数网友对标致307的外观持正面评价，特别是其两厢车型被认为线条流畅、尾部漂亮。

舒适：座椅的感觉还不错，长途坐久了也不会累，轿车用起来挺好的 优点：我最满意的一点就是这款车子的颜值非常高，本身我也是个颜值控，也就喜欢开时尚，漂亮一点的车子。

一是外观激进，在大家的印象中，伊兰特一般是走中庸路线，外观偏向保守。但是第七代伊兰特却用上非常激进的外观，不少人觉得它变了，不再是以前的伊兰特。二是市场竞争大，在紧凑型轿车这个领域里，可选的对象实在太多了。

伊兰特20周年款费用一样的吗

关于“伊兰特20周年款费用是否相同”的疑问，答案并非单一。作为一款特别纪念的车型，伊兰特20周年款定价为198万元，相较于普通型号略显昂贵。然而，这种费用的提升是由于其在配置上做了显著的提升，为消费者提供了更多选取和更优质驾驶体验的保证。作为现代汽车的核心产品，伊兰特在市场上一直保持着良好的口碑和广泛的认可。

在购车抉择中，大众朗逸500万和伊兰特20周年纪念版各有亮点。首先，从费用层面来看，两车接近的指导价中，伊兰特提供了更大的优惠空间。然而，如果你更倾向于保值性和耐用性，那么大众朗逸可能是更明智的选取。朗逸在这些方面表现更为出色，而伊兰特的保值率和耐用度稍逊，故障率较高，维修成本相应增加。

最后，从性价比角度看，伊兰特20周年纪念版同样具有优势。尽管费用相对较高，但其强大的配置和性能表现都物超所值，能充分满足消费者对于性能和舒适性的高要求。相比之下，大众朗逸500万的性价比可能略显逊色。总结起来，综合考虑各方面因素，伊兰特20周年纪念版无疑是个更为明智的选取。

北京现代第七代伊兰特20周年纪念版车型以168万元的亲民费用，自即日起至2022年12月31日在各大经销店限时发售。这款限量车型在5L尊贵版配置基础上，特别加入了20周年专属标识，并装备了运动风格的外观套件，包括醒目的红色运动卡钳和运动后尾翼，增强运动视觉冲击，提升高速行驶的稳定性和制动性能。

“韩系家轿王”回归,颜值爆棚,全新伊兰特9.98万起

『One』，全新伊兰特的出现填补了A级家轿市场对前卫、个性、智能、实用车型的空缺，为年轻的用户提供了更加多元化的选取。颠覆了近期十万级家轿车的表现，在“家轿之王”的基础上不断升级自身的能力，引领家轿市场走向全新的阶段。

『Two』，全球累计销量1500万台，中国市场累计销量达到500万辆，即使在困难重重的2022年，伊兰特也为北京现代贡献了10万辆的销量战绩，即使在新能源占比已经突破30%的2023年，伊兰特依然在燃油车A级家轿市场的赛道上保持了月销万辆的稳定份额。 一个个用时间积累的数字，让伊兰特成为了汽车业界的传奇。

『Three』，随着90后成为购车主力，车企推出的新车也瞄准了高颜值、强动力、高质价比。特别是在10-15万的价位，中日德韩系都有对应的“卷王”车型，今天我就为大家盘点4款热门紧凑型轿车——日系日产轩逸、德系大众朗逸、韩系现代伊兰特、华系长安UNI-V，看看你更喜欢哪款吧。

『Four』，“首先全新伊兰特这套5L+CVT无级变速的动力系统兼具了动力性和经济性，百公里平均油耗不到6L确实省油，经久耐用消费者认可度也高；其次，对于购买伊兰特的用户群体来说，首次购车主要就是颜值，颜值过硬了，再看看配置。