本田雅阁9代多少钱・本田雅阁9代多少钱一辆，

本田雅阁日本买多少钱一个

『One』，对于有意在日本购买本田雅阁的消费者而言，九代雅阁作为一款中型B级车，提供0L、4L和0L的发动机选取，其指导价从198万起。考虑到这款车型是近期新上市的，因此预计优惠幅度不会很大。在日本市场，本田雅阁的费用相对偏高，并不比在中国市场便宜。

『Two』，对于有意购买本田雅阁的消费者，九代雅阁定位为一款中型B级轿车，配备了0L、4L和0L发动机，其指导价起点为198万元。然而，由于是新上市车型，优惠幅度可能有限。在日本市场，雅阁的定价相对较高，与中国市场的费用相比，未必更为实惠。不过，雅阁在日本市场享有很高的知名度和地位。

『Three』，近期在日本一辆本田雅阁的费用因具体车型、配置、年份及市场供需情况等因素而异，无法给出确切数字，但通常会比在中国购买相同车型要便宜一些。以下是对这一结论的详细解释：费用差异原因：税收与关税：不同国家的税收政策、进口关税等会影响汽车费用。

第九代本田广汽本田雅阁费用多少

『One』，第九代本田雅阁官方指导价198-298万，经销商费用118-298万，分期付款85万首付。雅阁的时尚动感造型依旧很高，整体车身造型沉稳有力，前脸紧凑的三幅镀铬网布设计让其前脸充满肌肉感。加上光照效果好的多边形大灯，雅阁整个前脸形象年轻了很多。

『Two』，作为广汽本田汽车旗下的中型车代表，本田雅阁九代的官方指导费用区间为68-288万元，这一费用区间使其在市场上具有较强的竞争力。在外观设计上，本田雅阁九代充分考量了中国消费者的审美偏好，与上一代车型相比，其配置和动力均有所升级。

『Three』，雅阁：作为广汽本田的旗舰轿车，雅阁以其优雅的设计和卓越的性能赢得了广泛好评。费用区间根据配置不同有所差异，一般在17万元至26万元之间。凌派：定位为紧凑型轿车，凌派在空间、舒适性和燃油经济性方面表现出色。费用相对亲民，大约在10万元至15万元之间。

『Four』，这是本田雅阁第九代，2013年—2018年期间生产的。当初的费用区间是198万至298万。本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，思域是本田品牌中的紧凑型车，显然雅阁要比思域高出一个档次。

『Five』，本田雅阁第九代的车身尺寸为：！--长4915mm！--，宽1845mm！--，高1470mm！--，其中轴距达到2775mm！--。作为广汽本田汽车有限公司的杰出产品，它定位为一款中型轿车，官方指导价跨度从68万元到288万元。在车身尺寸上，第九代雅阁表现得尤为出色。

本田雅阁第九代的缺点?

『One』，关于本田雅阁的质量问题，车主们提出了若干关注点。首先，发动机与变速箱连接处的渗油问题被频频提及，这种现象似乎贯穿了从第八代到第九代车型，是原厂设计中不可忽视的缺陷。其次，左前轮出现的类似金属撞击的“咕噜咕噜”声，让人怀疑其稳定性。

『Two』，场地比较扎实，改变了过去日韩车场地松散，过弯信心不足的缺点。据说9代雅阁的场地设计团队是从本田的F1赛车队调过来的。但是，满足路感就牺牲了熟悉感。9代雅阁的场地比8代硬了20%，这样在通过井盖和减速带的时候，会有比上一代更大的反应。雅阁的双屏设计很不错。

『Three』，地盘比较扎实，一改以往的日韩系车的地盘松散，过弯道信心不足的缺点。据说9代雅阁的地盘设计团队是从本田的F1赛车团队里抽调过来的。但满足了路感，就牺牲了熟悉性，9代雅阁地盘比8代要硬了20%，以至于在通过比如井盖和减速带的时候，都会有比较上一代比较大的反应。雅阁的双屏幕设计非常好。

『Four』，在八代雅阁对该故障进行召回后，九代雅阁尾气“煮水”现象依然严峻，尾气内大量水分无法排出，时间长了会导致排气管锈蚀，近期暂无解决办法。这些现象都属于原厂的设计缺陷，几乎从第八代到第九代雅阁上面都有出现，不过有一部分人注意到了，有一部分人没有。

『Five』，本田的CVT变速器，虽然质量较好，但相比于AT变速器，所承载的扭矩毕竟有限，尤其是本田雅阁调教过于激进，长时间激烈驾驶后，非常容易出现故障，具体表现形式就是驾驶抖动、顿挫等。综上所述，神车本田雅阁也并非完美，车主在选购它时，可以翻一翻它的缺陷，如果都可以接受，再选购也不迟。

9代雅阁是哪年上市的

初代九代雅阁（2013款）国产第九代雅阁于2013年9月12日正式上市，属于2013年款车型。这一代车型被称为“超级雅阁”，搭载了本田的梦想动力科技、极致驾悦科技等先进技术，是当时本田的旗舰轿车。美版车型则更早，于2012年9月19日率先推出。

本田公司的雅阁系列车型自推出以来，就以其卓越的性能和先进的技术赢得了全球消费者的喜爱。其中，第九代雅阁于2013年上市，标志着本田在这一领域的又一次重要突破。雅阁九代作为本田公司的一款中型轿车，承载了本田的创新精神和全球领先技术。从2013年上市到2016年停产，它在市场上展现出了强大的竞争力。

哪一年才有9代雅阁九代雅阁是本田旗下的一款中型汽车，于2013年上市，2018年停产。这款车型共使用了两款发动机，分别是0升自然吸气发动机和4升自然吸气发动机。2014年2月，第九代雅阁推出了两款更高性价比的派生车型，分别是0LX舒适版和4LX舒适版。

年9月，雅阁迎来了其备受瞩目的第九代车型，这一车型的问世，不仅超越了传统意义上的换代概念，更是成为了真正意义上的超级雅阁。回溯到1999年，第六代雅阁首次在中国市场亮相，自那时起，雅阁便以不断升级换代的姿态，赢得了超过150万中国车主的信赖。

据了解，九代雅阁于2013年正式上市，其生产周期持续到2018年结束。作为本田系列中的重要车型，九代雅阁配备了两种不同规格的发动机：0升自然吸气发动机和4升自然吸气发动机。

代雅阁是在2013年9月上市的，超越了传统意义上的换代概念，是真正意义上的超级雅阁。