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全新一代起亚K5来了,北京车展后上市,这车能突围中级车市场吗

『One』，全新一代起亚K5也就是第五代起亚K5，新车将会于2020年的北京车展正式亮相，预计本年度二季度上市。这款车到底有哪些硬实力呢？我们不妨来看看全新一代起亚K5这款车吧。全新一代起亚K5不仅外观内饰设计惊艳，而且较现款车型相比，增加到三种动力，给了消费者更多选取。

『Two』，最近，网络上曝出了一组全新换代K5车型的测试谍照，但是被性感的“厚丝袜”伪装得严严实实的，也看不出个所以然来。但是对照着全新K5海外的实车谍照来看，这确实是K5无疑。近期得到的是消息是全新K5将会在2020年4月的北京车展亮相，而实际上市则是等到第二季度上市。

『Three』，再之后来的第2代起亚K5的市场表现更不如从前，起亚K5似乎要淡出人们的视野了。而在近日，东风悦达起亚官方透露，国产新一代起亚K5将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相，并将在今年第二季度正式上市。

『Four』，所以这辆车的竞争对手理应放宽到中型车的领域，而在合资品牌当中，借鉴配置和费用（吉利星瑞四季度上市，预计费用与K5有很大重叠），也就韩系车能与之一战，比如起亚K5。这两台车放在一起，首先要比的一定是颜值了。

『Five』，上一次能在中级车市场引起关注的韩系车还得追溯到北京现代索纳塔8的时代。不过，随着索纳塔和起亚K5的换代，韩系品牌或许会在2020年发力。2019年12月，起亚发布了全新一代K5，其与更早之前发布的第10代现代索纳塔采用同平台打造，是起亚品牌在中级车市场的全新反击。

『Six』，起亚已经在韩国市场推出了全新K5，上市前3天就收获超过1万辆订单，让其成为当地2019年最重磅的一款新车。从海外版全新K5来看，该车外观进行了大幅改动，整体更加贴合起亚年轻运动的品牌形象。据东风悦达起亚官方表示，国产版全新K5将在4月北京车展中首发，并预计在9月上市。

“韩系颜王”非它莫属?全新起亚K5凯酷包牌上市

日前，全新国产起亚K5凯酷正式上市。此次共推出4款车型，包牌售价区间为118-58万元。作为全新升级车型，新车的外观更为动感时尚，心电图式的灯饰成为造型最大亮点之一。整体愈发跑味十足，让人眼前一亮。大气而内敛的内饰，不仅质感得到进一步提升，配置也增加不少。

还盯着领克03+?韩系高性能轿跑来了!240马力比CT4更强

『One』，如果想要选取一款年轻运动的小钢炮车型，领克03绝对是非常值得推荐的，领克汽车可以说是吉利集团布局的高端品牌，领克03系列当中还有03+高性能版本可以选取。

『Two』，从尺寸数据上看，毫无疑问长安CS85 COUPE在车身长度上会比领克05和哈弗F7x有着明显的优势，相反，领克05则是在比较中最不具备空间优势的车型，这可能与其定位有很大关系，但跟自家同为紧凑型SUV定位的领克01相比，领克05的车长也要更长、车宽更宽，空间表现也会更好一些。

『Three』，我感觉领克03在同级车里面优势还是比较突出的。第一：外观个性，夸张的大前脸辨识度比较高。第二：空气动力学的运用，降低了风阻，提升了速度，减少了噪音。第三：领克品牌及CMA基础模块架构下的首款轿车，安全性、稳定性、灵活性得到了很好的保障。第四：动力强劲，0-100km/h的加速仅需9s。

老车主聊全新起亚K5,外观仍是卖点,内饰有质感,靠脸能翻身吗?

全新起亚K5采用了非常夸张的贯穿式尾灯设计，有效拉伸个整车的视觉宽度，个人认为比老款车型要出彩，另外，排气仍然采用双出形式，这点符合运动车的定位，就外观设计来看，全新起亚K5可以评选最美B级车的称号了。

作为老车主，我对全新起亚K5的静态表现还是比较满意的，尤其是外观、内饰质感以及硬件配置，唯一遗憾的就是内饰设计有点跟风，不过这只是个人看法，不排除也有消费者喜欢这种设计，总的而言，令人心动的那个K5又回来了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

通过对全新起亚K5的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对全新起亚K5未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从近期的质量口碑情况来看，在同级别车型中位于中游水平。