奇瑞汽车图片，奇瑞汽车图片及报价 ？

这才是奇瑞好车,配1.5T发动机,实力不输合资

『One』，旗下的捷途X70自然也不会差，而且热度也越来越高。捷途X70定位中型SUV，费用非常平民化，而且除此之外整车的品质也是值得称赞的，很好的将奇瑞的造车精神和工匠理念发挥得淋漓尽致，而且整车还提供10年或20万公里的整车质保，所表现出来的诚意也是显而易见的。

『Two』，在底盘方面，艾瑞泽GX采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，这是较为常见的配置。艾瑞泽GX给消费者的直观感受是动力储备充足，油门调节灵敏。即使不深踩油门，车辆也能轻松启动。中程加速时，只需踩下一半的油门，发动机就能给出积极的反馈。官方公布的0-100km/h加速成绩在9秒左右。

『Three』，同时广汽传祺GS长安CS35 PLUS都是采用7速双离合变速器，瑞虎5x是从6DCT换回9CVT。在普通家用车上，我还是更信赖CVT，特别是奇瑞这台9CVT，集BOSCH、NSK、MPG等世界一流供应商优势和奇瑞最新技术打造，较老款产品传动比范围提升22%，百公里加速性能提升14%，综合油耗降低7%。

奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧

『One』，在实际驾驶体验中，5T+9CVT的配合也是比较出色的，尤其是在低扭上下了功夫。油门在初级阶段很灵敏，轻轻一点踏板，车辆就有反应。而经过CVT的转换，后期比较线性。整体来说，新一代瑞虎7的整体驾驶感受就是起步畅快，在1750转时涡轮即可介入，后段线性，也不乏后劲。

『Two』，刚刚进入2020年，奇瑞就给我们带来了一款重磅车型：全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，其中，全新一代瑞虎7搭载5T发动机+CVT/6MT变速箱，PRO版本搭载的是6T发动机+7DCT双离合变速箱，根据配置的不同共推出了9款车型，官方指导价为99-119万元。

『Three』，全新一代瑞虎7试驾车实测百公里加速时间在2秒左右，对于日常家用来说绰绰有余，但想要风驰电掣还是要考虑更高动力的6T车型。这款5T涡轮增压发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩230N·m，搭配上CTV变速箱，动力和平顺性得到了完美融合，涡轮迟滞几乎可以忽略。

『Four』，奇瑞已经公布，瑞虎7会在3月9日上市。早前公布的售价为预售价区间为69-159万元。作为瑞虎7的换代车型，新车将推出搭载5T+CVT/6MT动力的全新瑞虎7和搭载6T+7DCT动力的全新瑞虎7 PRO，共包含不同配置的8款车型，预售价区间为69-159万元。

『Five』，近期，奇瑞品牌旗下已经同步推出两款“超级电混”SUV——瑞虎7 PLUS 新能源、瑞虎8 PRO 新能源；同时，预计到2025年，奇瑞品牌将带来10余款 C-DM及EV车型，以实现产品的全面新能源化。 显然，不论是从车型，到费用区间，再到技术分类，奇瑞品牌几乎已经开始着手在稳固基本盘的基础上，依靠技术进行转型突破了。

『Six』，所以综合来说全新瑞虎7，外观是独立的，但内饰惊喜感不强，但这是一个媒体的眼光。如果你是个普通消费者，我相信你只有觉得好不好看，这点全新瑞虎7是成功的，至少第一眼的吸睛程度不亚于合资品牌。

奇瑞首款轿跑SUV上路测试,黄色车漆很大胆

面对轿跑SUV的流行趋势，奇瑞汽车确实已经慢了半拍，虽然整个2019年当中，奇瑞汽车更新节奏非常快，但是星途LX以及新款瑞虎7都没有考虑轿跑设计风格。

缺点：烧机油，异响严重，车漆薄，底盘低，新车异味重。 SUV篇： 推荐1：哈弗H6 20-110万 毕竟SUV，空间表现是不错的，很宽大，充裕，无压抑感；国产车的优点是配置丰富，这款H6也不在话下；动力性能设计到位，充沛有力，提速效果不错；油耗相当省；舒适度不错，座椅柔软，驾驶稳定平顺，缓冲力度也不错。

比亚迪这一款油电两用的车，真的很实用，比如在城市里边，每天上下班代步，使用电动就可以，如果偶尔需要出差去外地，跨省市的长途驾驶，这时候就切换至燃油动力，方便快捷，更好的是七座的大空间设计，完全能满足商务需要，所以这一款车我推荐给那些商务人士，特别是自己做点生意的朋友们们就很实用。

至于值不值得入手，个人觉得还是值得入手的，日系车的质量一般都是很有保障的，特别是本田车它的发动机和整车质量更是不错，本田的车系基本上都可以大胆的入手。再加上缤智同样也有着三年或者10万公里的整车质保服务，这也是让很多车主没有后顾之忧放心大胆的买买买。

蓝色。红色很拉风的。 这个价位的车选取面很宽的 有速腾、高尔夫明锐、福克斯、307等车型 高尔夫6今年十分火爆，估计要提车还要加钱，这个车性能应该在这几款车里领先，不过恐怕也是后排偏短，如果你看着外形可以接受，建议去一汽大众4S店去坐一下。

配四驱系统,定位轻越野SUV,奇瑞TJ-1实车曝光

从得到的实拍图片来看，奇瑞TJ-1的外观比较偏硬朗，但又不像传统硬派越野车那般粗犷，和自身轻越野SUV的定位比较相符。前脸进气格栅占据了较大面积，并且采用的是方形，内部以点阵式菱形元素进行填充，并加入有亮片装饰来点缀，带来较强视觉冲击力的同时，看起来还有一种BlingBling的效果。

易车讯近日，互联网曝光了一组奇瑞TJ-1（内部代号）实车图片。作为奇瑞品牌打造的全新紧凑型SUV，新车主打“轻越野”理念，近期奇瑞TJ-1已开启征名，并有望于7月上市发售。与此前公布的官方设计图有所不同，奇瑞TJ-1配备巨幅蜂窝状中网，并加入镀铬装饰进行点缀，看上去气势十足。

奇瑞TJ-1无伪实车图 根据官方发布的内饰渲染图来看，这款车除了车门把手以及空调出风口，其它地方并没有掺杂太多硬派越野元素，整体反而更偏向城市风格，这一点其实也比较符合其“轻越野”的概念。而在智能化方面，新车将搭载高通骁龙8155芯片，并有望配备最新的雄狮智云0系统。

月7日，在2023年奇瑞汽车新能源之夜上，奇瑞旗下首款精致悦野SUV——奇瑞TJ-1全球首发亮相，新车定位为“四驱精致悦野SUV”，是奇瑞汽车为年轻人专属打造、自成一派的“精致悦野”品类标杆。

奇瑞TJ-1的外观设计比较偏硬朗，但又不像传统硬派越野车那般粗犷，很好地兼顾精致感和硬派造型，和自身轻越野SUV的定位比较相符。前脸配有大尺寸的方形进气格栅，内部以矩形块状元素进行填充，硕大的“CHERY”英文标识看起来也要比奇瑞LOGO更加醒目，带来较强的视觉冲击力。