号称“小天籁”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?
『One』,一直以来,日产旗下的车型都被称为“移动沙发”,轩逸虽说是入门级定位,但是舒适性表现没得挑。首先是空间没有问题,前后排都足够宽敞,达到了这个级别的领先水平,再就是座椅填充足够厚实,各位单看座椅厚度就能感觉到,可比朗逸、卡罗拉要用心多了,且座椅表面还有切割图案,对于整车质感提升也起到了不错帮助。
『Two』,首先在购车上来说,一般我们现在购买的较多还是最新的轩逸,即14代轩逸(被称之为“小天籁”)。我们这里就以2020款 6XE CVT 舒享版为例,官方指导价是19万,这个版本的轩逸来说,性价比还是不错的。优惠程度按照不同的地方,拥有不同的优惠,这里按照1万的优惠来计算,裸车就是9万。
『Three』,新一代的轩逸采用了最新的V-Motion 0日产全球设计语言,并且总体形状与新一代的天籁一致。蜂窝进气格栅与狭长的前大灯组相结合,很容易辨认,引擎盖配备了多个凸脊,彰显了动力感。在配色方面,新车有五种颜色可供选取:珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色。
『Four』,东风日产轩逸的成功绝非偶然。这一代车型的变化可以说是一个历史层面。新的v-motion设计语言极大地提高了轩逸和大哥天籁之间的相似性。宽阔的体形和正面的水平视野相对饱满。V形装饰件的线条延伸至机器盖的两侧。锐利的线条勾勒出比原始圆形更具运动感的风格。最直观的感觉是轩逸变年轻化了。
『Five』,全新东风日产轩逸2019款的售价区间为19万至115万之间。这款车型以其高性价比和丰富的配置深受消费者喜爱,主要特点包括:智能配置:三款特别版车型配备了8英寸的智能化中控屏幕,并搭载了智行+智联系统,为驾驶者提供了更为便捷的操作体验。
试驾日产超混电驱轩逸:接近完美的驾驶体验
超混电驱轩逸不仅保留了纯电动车型的优势,同时解决了续航焦虑的问题。通过加油,发动机发电经过电池、电动机来驱动车辆,使轩逸 e-Power 同时具备了电驱的平顺、敏捷和燃油车的快速补能特性,充分发挥各种优势。是一种接近完美的驾驶体验。
除非是驾驶习惯比较暴力,否则的话,超混电驱版轩逸还是比较省油的,官方给出的油耗每百公里也仅在96L-13L,燃油经济性还是可圈可点的。顺带提一下噪音问题,我在试驾时,并没有感觉出这台车的噪音有多大。一方面,新车的隔音优化比较到位。
全新轩逸在传承V-Motion家族设计语言基因的基础上,并针对配置与底盘调校进行了升级。精致动感的外观,进一步提升了新车的价值感。而混动电驱版的入列,完善了产品序列组合,进一步强化了东风日产在细分市场的领跑地位。下面,咱们聊点干货。
作为本次重点体验车型,超混电驱轩逸在外观设计上与普通版本最大的区别就在于采用了星阵式前格栅,视觉观感更有冲击力。第〖Fourteen〗、代轩逸自推出以来就有“小天籁”的美誉,改款车型在V-Motion设计语言的基础上,在细节方面更加追求精致感和动感,“小天籁”的感觉也进一步强化。
轩逸最低配多少钱?这个车怎么样?
尼桑轩逸低配的最低费用为49万元。以下是关于尼桑轩逸费用及配置的简要说明:费用范围:根据汽车之家的报价,尼桑轩逸的费用范围在49190万元之间。这个费用区间涵盖了不同配置和排量的车型。最低费用:49万元是尼桑轩逸低配车型的最低报价,这是消费者可以购买到的最便宜的轩逸车型。
最低配置的日产轩逸6升手动挡车型,具体来说是经典领先版,裸车费用大概在9万元左右。考虑到各种税费和上牌费用,建议购买时尽量控制在5万元以内。轩逸作为一款经典的家用轿车,其6升手动挡车型以其经济性和可靠性受到了不少消费者的喜爱。
在市场上,新日产轩逸的最低配版本费用非常基础,仅为三万元。这款车型本质上适合做为一款经济实用的家用车,然而,我并不建议直接选取最低配,因为其配置相对较低。对于2019款自动挡最低配:!-- 如果你考虑的是日产轩逸19款的自动挡最低配置,那么这个选取是有价值的。
〖Fourteen〗、代轩逸落地价大概在12 - 14万左右,不过因车型配置、地区差异和市场行情的不同而有所波动。以费用最低的6XE手动舒适版为例,官方指导价为9万。
新轩逸对比新卡罗拉到底该选谁,这并不是一个困难的抉择
虽然看起来复杂,但是开起来大可不必管那么多,无论哪种模式下,卡罗拉双擎E+驾驭起来都很轻松,动力响应虽然没有点到即有,但也不算肉。
综上所述,如果您更注重驾驶体验、车内空间和豪华感,且不介意稍高的费用,日产轩逸可能更适合您。而如果您更看重品牌效应、质量稳定性和丰富的配置,同时对噪音和避震的容忍度较高,丰田卡罗拉则是一个不错的选取。
综上所述,两款车型在省心、省油和安全性方面都表现出色。如果更看重省心和驾驶体验,东风日产新轩逸可能是一个不错的选取;而如果更看重省油性能,丰田新卡罗拉则更具优势。最终选取还需根据个人实际需求和喜好来决定。
配置更丰富:新轩逸尊享版相比新卡罗拉真皮版,在配置上更为丰富。例如,新轩逸尊享版拥有一键启动和无钥匙进入系统,这些配置提升了用车的便捷性。新轩逸还配备了后排出风口,能更好地满足后排乘客的舒适性需求。费用更优惠:在费用方面,新轩逸尊享版相比新卡罗拉真皮版便宜了大约1万块钱。
东风日产轩逸在省油性能方面表现更出色,因此在省油耐用方面,建议选取日产轩逸。以下是具体分析: 省油性能:- 轩逸:轩逸6的发动机采用了日产和雷诺共同开发的全新全铝合金发动机,通过多项技术改进措施,实现了扭矩、输出功率、燃耗三者的最佳匹配。其百公里油耗仅为6升,在同级车中居于领先地位。
日产轩逸10大缺点
『One』,日产轩逸公认存在的前十缺点如下:配置不够智能化:轩逸提供的配置相对实用但不够丰富,缺乏电子手刹及巡航驾驶系统等智能化配置,与现代消费者的期望有所差距。座椅坐垫过于软:座椅填充物过软,缺乏必要的支撑性,在驾驶过程中可能影响乘坐舒适性和安全性。
『Two』,座椅填充物过于柔软,缺乏支撑性,在过弯时容易左右摇晃,影响驾驶稳定性。配置不够智能化:轩逸提供的配置相对实用但不够丰富,缺乏电子手刹、巡航驾驶系统等智能化配置,与现代智能化出行需求不符。
『Three』,刹车系统缺陷:早期批次曾因刹车总泵油封质量问题导致漏油风险,需确认车辆是否在召回范围内。总结轩逸的优缺点鲜明,其通病主要围绕家用定位的成本控制(如隔音、内饰)和小排量发动机的物理限制。若您注重燃油经济性和空间实用性,这些问题或可接受;若追求驾驶质感或豪华体验,建议试驾对比同级别其他车型。
标签: 日产轩逸
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