英朗图片，2016年别克英朗图片！

探店别克英朗,重回轿车销量前五,靠的是什么神仙手段?

『One』，如此一来，别克英朗能将之前三缸机带来的不良影响一扫而空，在如此“粗暴”的费用优惠力度下，消费者几乎无力抵抗。从小编探店的实际情况来看，别克英朗为了销量，的确没有使用任何销售套路，今天的别克英朗，更像是为了“忏悔”之前三缸机车型所犯下的“错”。

『Two』，不过浪子回头的别克英朗，最终在销量上还是成功靠了岸。就在过去的7月轿车销量排名中，别克英朗以月销30002台的惊人成绩，成功挺进了当月销量排名前五的席位，热销的高度甚至都达到了与朗逸一样火爆，这在英朗近两年的销量表现上，基本算是很难得的高度。

『Three』，大众朗逸：7月销量37622辆，位于轿车榜第二名，但1-7月累计销量出现15%的跌幅，至212万辆。上汽大众推出“朗逸启航”车型，并针对朗逸车系推出3年5折回购政策，以争取重回榜首位置。丰田卡罗拉：7月销量31497辆，排名第三，但同比下滑6%。别克英朗：7月销量达3万辆，重回前五。

『Four』，别克英朗近期的销量绝对不能说差，大部分时候月销量都在2万多，排名榜前十名的常客，但是说实话，现在的英朗跟两年前的自己相比，还是有着一定的差距，当初的别克英朗月销量几乎没下过3万以内，巅峰时期甚至高达4万多，是实实在在的当红炸子鸡。

『Five』，成功原因：新宝来的高销量与其主打高性价比不无关系，低至10万内的售价，加上终端优惠，8-9万就能购买到，对部分消费者吸引力极强。TOP 5：全新英朗 4月销量：22880辆，同比增长94%。市场表现：别克英朗是4月轿车市场最大的“黑马”。

『Six』，【探店】虽然国内紧凑型车的竞争激烈，但是别克英朗的销量一直非常坚挺。就算是在更换了三缸发动机之后，它的销量似乎也没受到多大影响。这或许是超高的性价比让不少消费者动心了吧。近日，憨车先生从广州地区的别克4S店了解到，店内别克英朗现车销售，在外观上配色总共有4种颜色可供选取，都有现车。

四缸英朗回归,起售价11.99万,网友:事实证明“三缸魔咒”难破_百度知...

为了重塑昨日辉煌，3月31日，搭载5L四缸自然吸气发动机的新英朗终于重新上市，新车共有两款车型，分别为自动进取版和自动精英版，费用为199万和159万元，两款车型均满足了国六排放标准。

今天，从别克官方网站了解到新增两款英朗典范5L车型，售价分别为199万元和159万元。曾经别克英朗月销量一度排名前三，比较高月销量曾达到4万多台，自从全系换成三缸发动机后，销量暴跌，投诉不断。

别克英朗新车型携“四缸机”回归，售价199万-159万 别克英朗于3月31日新增了两款5L自吸四缸发动机的车型，售价分别为199万和159万。四缸机车型的上市，进一步扩大了英朗的市场，同时也是为了稳定住英朗作为别克最畅销车型的销量。

近日，上汽通用别克英朗典范车型正式上市，此次共推出两款车型，售价区间为199-159万元，新车最大亮点是搭载了5L四缸自然吸气发动机。此前别克英朗全系都是三缸发动机，该新车的推出将会进一步完善产品线，为消费者提供更多的选取。

手握十万选车不用愁!拥有越级内饰,这3款合资车很有诚意

0万级拥有越级内饰的3款合资车为东风日产蓝鸟、上汽通用别克英朗、东风日产轩逸。以下是对这三款车的详细介绍：东风日产-蓝鸟 指导价：159-139万元 内饰亮点：中控台区域大面积使用立体表面饰板设计，带来出色的手感和耐脏性能。中控偏向驾驶员一侧，更便于操作。方向盘采用平底型设计，这在日产车中较为少见。

内饰方面四款车都没有太多亮点，毕竟是十万级别的合资轿车，内饰用料基本是硬塑料为主，设计上也以简洁实用，谈不到有什么惊喜。如果特别在意这方面的朋友，可以多考虑一下自主品牌车型。

在内饰部分，吉利帝豪GL的内饰设计也相当的酷炫，它搭载的是三辐式多功能方向盘，手感相当的不错，而且功能也相当齐全它还采用了一个内嵌式的液晶显示屏，功能也是比较齐全的，取消了大部分的物理按键，整体上实用性也非常的高。整个内饰部分大多都采用软性皮质做包裹，提高了汽车的质感。

捷达VS7是三款车型中唯一的合资车，归属于德系大众和一汽的产物，该车于2020年3月上市，定位在中型SUV市场中，上市时间虽相较吉利豪越早些，但对于该市场众多老将而言，该车资历浅显，不过拥有大众背书，还有68-168万元的费用表现，该车不缺乏知名度和热度。

推荐车型：2020款 5T CVT智能豪华型 新宝骏RS-3也是一款性价比很高的车型，推荐车型其售价38万元（终端有优惠，每个地区不同）。在外观方面，设计大胆前卫，单单是双色的车身涂装就已经能够让许多年轻消费者买单了。需要双色的车身涂装还需另外加票，但说实话颜值很高。

10万落地合资家轿,英朗、K『Three』，领动,经典轩逸怎么选?

『One』，0万落地合资家轿中，若注重外观和配置可选起亚K领动；看重品牌力与6AT变速箱可选英朗；追求经济、省油、保值可选轩逸经典。

『Two』，结合近期市场终端优惠情况，这四款车10万能落地的车型分别是别克英朗5L精英型（指导价159万，优惠4万），起亚K3 5L新锐版（指导价88万，优惠2万），现代领动 5L精英型（指导价198万，优惠3万），日产轩逸经典 6XE CVT舒适版（指导价86万，优惠2万）。

『Three』，务实选国产品牌车。这个价位的合资品牌车也就商标价值贵，车子本身综合品质不如同价位的国产品牌车。毕竟合资品牌车企不是傻子，不会让你花10万块就能买到好车。相反，国产品牌车为了抢市场，同级别同价位的车必须做得比合资品牌车好才能赢得市场。因此，对比一下车子本身，预算10万首选国产品牌。

『Four』，领动同样搭载了4T和5L两种动力总成，就连参数方面的表现也与起亚K3一致，而且实际表现上也同样属于虽然不以强劲见长，但平顺性以及舒适性较高。写在最后 总体看下来这两款车型，无论是起亚K3还是现代领动，都可以说是贯彻实用踏踏实实的家轿之选。

『Five』，建议：英朗在别克的产品线上一直都是销售主力，凭借大幅优惠及丰富的配置，还是很香的，如果不是打算开到报废，英朗可以考虑。

『Six』，NO日产轩逸 厂商指导价：98-130万元 2020年上半年累计销量：208225辆 日产轩逸。推荐的第一款合资车是日产轩逸，日产轩逸是国内消费者最喜欢的合资轿车，它在上半年也是以20万辆的成绩夺得了轿车销量冠军。

平均优惠5万块,超低价的别克英朗值得购买吗?

『One』，由于长期的优惠所致，别克的品牌力早已大不如前。以如今的英朗为例，指导价为159万元的5L顶配车型，平均优惠可以达到5万元，最终落地价更是不到9万（上海地区）。当然，相对更低的费用也换来了较为可观的销量数据。

『Two』，月薪3000元可开走的超值低价合资车推荐：起亚焕驰、捷达VA别克英朗，三款车型均具备高性价比和可靠品质，购车及养车成本可控。起亚焕驰车型定位：小型轿车，车身尺寸4300×1700×1460mm，轴距2570mm，适合女性驾驶或城市通勤。

『Three』，指导价：199-159万元 降价：5万左右 如果注意费用比例，那么这三者可能值得一看，低价车，豪华车都有别克英朗去年就一直在销售，它可以蓬勃发展，因为它已经提高了5L四缸机的销售量，因此迎来了巨大的销售增长。

『Four』，费用差异来源分析低价位案例：部分信息显示，2012年别克英朗手动挡高配天窗版车型的二手费用可低至88万元。此类费用通常对应车况较差、里程较高或存在维修记录的车辆，可能涉及事故车或非正规渠道流通的车型。

『Five』，014款别克英朗6自动挡车型是否值得购买需结合具体配置和车况判断：6T车型动力配置更优但需关注车况，6L车型适合代步但需接受油耗和动力局限，整体需重点检查车辆状态。