本田思域车怎么样
『One』,安全与可靠性方面:车身结构脆弱,采用传统车架结构,碰撞测试得分不高,碰撞后维修费用高。高速行驶易飘逸,刹车距离长,存在安全隐患。受“机油门”事件影响,可靠性遭质疑,虽延长质保至6年,但用户对品控信任度未完全恢复。其他方面:车漆薄易刮伤,影响美观。维修保养成本高,因采用先进发动机和变速箱技术,维修需专业设备和技术,且销量小可能导致零部件供应不足。
『Two』,燃油经济性也不错,在同级别车型中油耗相对较低,能为车主节省不少燃油费用。外观设计时尚动感,线条流畅,很符合年轻人的审美。车内空间在紧凑型车中属于中规中矩,能较好地满足家庭日常使用。思域的操控性能良好,转向精准,底盘扎实,驾驶起来比较轻松舒适。
『Three』,空间宽敞:本田品牌以空间魔术师著称,思域无论是前排还是后排,座椅靠背角度还是坐垫长度,都是紧凑型车中的佼佼者。变速箱顺畅:新款思域使用CVT变速箱,比旧款更加顺畅,几乎实现了零迟滞的动力输出。
『Four』,性价比不高。不论是第10代还是第11代,思域的官方指导价通常比同等级别的车型高出约5000至8000元,而且配置上也不如竞品丰富,从综合性价比来看,不如多数紧凑型车,尤其是与自主品牌相比,差距更为明显。 隔音降噪表现平平。
『Five』,舒适性欠佳:悬挂偏硬,不平坦路面行驶舒适性差;高速行驶时车内噪音明显,影响长途驾驶体验。内饰保守:相比外观,内饰设计稍显保守,对追求个性化的消费者缺乏亮点。保值率一般:相对于部分热门车型,保值率不高。被动安全不足:在被动安全方面,一些关键配置可能缺失,存在一定风险。
『Six』,操控性好:思域在底盘调校上下了不少功夫,使得车辆在操控性方面表现出色。无论是过弯时的稳定性还是直线行驶时的路感反馈,都能让驾驶者感受到车辆的精准操控。设计时尚:本田思域第十代采用了全新的设计理念,外观时尚动感,内饰简洁大方。无论是外观还是内饰,都能满足年轻消费者的审美需求。
思域为什么那么多人都抢着买?
『One』,汽车费用不高,增量增配不增价,这也是思域一个卖点,相比其他车来说这款车的群众基础还是不错的,因为拥有一个平民的费用,很多人都能消费的起。
『Two』,大多数人买二手车都是为了满足代步需求;而那些预算并不充裕,但又不太优先考虑国产车的消费者,与丰田旗下车型省心耐用的产品理念一拍即合,即便过多几年再次转手,也基本不会亏上几个钱。
『Three』,所以这款车的新车几乎没多少人问津,销量自然很差劲。但是在二手车市场,这款车可是很抢手的,因为保值率不高,五年的车型大概就只有25万左右了,这个时候是最有吸引力的,不少喜欢这台车的人,都是在这个阶段出手,一方面满足了自己开雷克萨斯IS的心态,一方面不需要太多的花费。
『Four』,市场前景分析竞争力提升:外观与内饰的升级使小改款思域更贴近消费者审美,尤其是Sport Line车型的运动化设计,有望吸引年轻群体。安全配置加分:全系标配Honda Sensing,在同级车型中具备优势,增强家庭用户购买意愿。动力选取丰富:保留现有动力系统,覆盖不同使用场景,避免因改动引发市场抵触。
让信仰落地!本田思域两厢版,该买高配1.5T+6MT还是低配CVT?
▲ 购车推荐:两厢思域要买就买6MT版本 2021款思域HATCHBACK分为3款CVT和1款高配手动挡,并提供5种车身颜色,小编个人认为闪烈黄和拉力红配色帅到爆炸。此外虽然车内设定仍旧很“本田”,内饰更是只有全黑色一种配色,而且座椅除顶配版使用了真皮材质,中低配车型均为织物座椅。
现在东风本田把两厢思域带来,还可以和三厢版思域共用一条产品线,一来大大降下了造车成本,二来让自己的产品线更加丰富。
两厢思域的定价为139-169万元,共推出4款配置车型,分别为新锐控、潮酷控、手动驾趣控以及劲擎控;三款CVT一款手动,全系搭载220 TURBO 5T引擎。
另外,东风本田官方网站也明确指出,“随着CIVIC Hatchback Concept的惊艳亮相,本田粉极致运动信仰终于落地。
东风本田思域有什么优点与缺点?
优点:外形前卫,特别是尾灯,低趴的车身。动力尚可,显示屏上方横跨整个车的皮质包裹,车门扶手也是皮质包裹,中控台也有一半是皮质包裹,百公里油耗低,对于动力在同级别里真的是没得挑剔的,超车基本都是秒超,只感觉车在猛的往前冲,瞬间上百的感觉,感觉不到自己在加油。
变速箱流畅。新思域继续使用CVT变速箱,而且新变速箱比旧款更加平顺。尽管小排量涡轮增压发动机的涡轮启动有一定的滞后,但新款CVT几乎可以做到无延迟的动力输出,这不得不佩服东风本田工程师的功力。上面就是东风本田思域的主要优缺点。
总结本田思域的核心优势在于空间实用性、动力操控性及燃油经济性,适合追求运动感与家用平衡的消费者。其缺点主要集中在轮胎噪音和内饰材质上,但通过后期改装或选取高配车型可部分缓解。若预算充足且注重驾驶体验,思域是同级车型中的优质选取;若更看重性价比,可考虑锋范等小型车。
优点动力输出线性、油门响应灵敏 本田十代思域动力比较强悍,动力输出比较线性,提升了驾驶感受,换挡逻辑很平顺,油门响应很灵敏。本田十代思域没有顿挫感,超车比较轻松。缺点车内隔音差 本田十代思域车内噪音很大,需要改善,下一次改款如果多加点隔音棉就好了。
车身设计轻薄: 东风本田思域的车身设计较为轻薄,这在面对较为严重的碰撞时可能成为其弱点。轻薄的车身在遭遇较强力的撞击时,车辆的损坏程度可能较为严重,这在一定程度上影响了乘客的安全性。
本田思域是国产还是日产
『One』,思域Type-S是东风本田于2012年推出的0L排量思域车型,本质上是九代思域的高配版本,与性能取向的Type-R无直接关联,动力表现接近普通家用车,但配置有所提升。核心定位:Type-S并非性能车型,而是基于九代思域打造的家用高配版,主要面向追求配置升级的普通消费者。
『Two』,本田思域是日产车,有国产版本。本田思域为本田旗下车型,自1972年第一代CIVIC(思域)诞生至今(2020年3月1日),已历8代传承,经40载的岁月历练。2006年,第八代CIVIC(思域)正式进入中国。
『Three』,本田思域既不是纯国产车,也不是纯日产车,而是中日合资车。详细解释如下:品牌归属:本田思域是日本本田汽车公司旗下的车型。本田汽车公司是一家总部位于日本东京的跨国汽车制造商,以其高品质、高性能的汽车产品而闻名于世。
『Four』,本田思域既不是国产车也不是日产车,它是本田品牌旗下的一款车型,属于日系车。思域是本田很有代表性的一款紧凑型轿车。它在全球市场都有较高的知名度和销量。思域具有时尚动感的外观设计,线条流畅,很受年轻消费者喜爱。其动力表现也较为出色,能满足不同消费者对于驾驶乐趣的追求。
买思域的前十忠告
『One』,购买思域的前十忠告如下:车漆薄弱:思域的车漆相对薄弱,需要车主进行额外的呵护和保养,以防刮擦和老化。内饰异响:中控台设计简洁,但可能存在异响问题,影响驾驶时的舒适度和体验。内饰材质:内饰材质的选取可能不尽如人意,购车前需仔细考量材质是否符合个人喜好和需求。
『Two』,选取信誉良好的经销商; 仔细检查车辆质量; 了解保养与维修成本; 重视试驾体验; 注意购车合同条款; 做好购车后的保险规划。首先,购买思域之前,要清晰地了解自己的用车需求和预算。
『Three』,买思域的前十忠告如下:动力不如前辈。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准,各J商都面临着巨大的油耗考验,导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。性价比低。
『Four』,缺点及买思域的前十忠告:动力不如前辈:由于国六排放标准的实施,十一代思域的动力水平相比十代有所下降。性价比低:思域的指导价通常比同级别车型高5000-8000元,且配置不如竞品丰富。隔音降噪水平一般:发动机噪音和胎噪较大,影响驾驶舒适性。
『Five』,汽车行业的创新和发展永无止境,对于本田思域的性能与特点,我们深度剖析。首先,关于购买思域,以下是前十建议: 动力性能有所下降。
标签: 东风本田思域
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