大众途观图片，2015款大众途观图片——

大众新途观在海外亮相,颜值提升,科技配置更丰富

『One』，近日全新的大众途观已经在海外市场亮相，从外观上面看，这次的改款车型其实就相当于国产版本的途观l，车辆前脸和途观l非常类似，同样都是更加炫酷的LED矩阵光源，而且雾灯位置有非常明显的黑色装饰。

『Two』，新款途观L作为中期改款车型，在颜值、尺寸、配置和动力方面均有升级，产品力显著提升，展现出大众对中国市场需求的精准把握。颜值升级，设计更凌厉新款途观L跳脱大众“套娃式”设计，前脸采用带有“眼角”的LED大灯，搭配前保险杠两侧银色饰板，造型更富层次感与攻击性。

『Three』，上海大众途观L 2023款的分段式LED大灯采用矩阵式设计，每颗LED灯珠均可实现精准控制，为驾乘者提供安全保障。横向镀铬饰条装饰的格栅不仅增大了进气量，也提升了前脸的颜值。当车灯亮起时，格栅设计极具标识度。上海大众途观L 2023款在外观设计上令人眼前一亮，而它的智能化配置更是让人惊叹。

进口途观1.4T告别小马拉大车,刷ECU升级提速超爽!

『One』，进口途观4T刷ECU升级提速效果显著 进口途观4T车型在经过ECU升级后，确实能够告别“小马拉大车”的固有印象，实现动力性能的显著提升，为驾驶者带来更加畅快的驾驶体验。

『Two』，T版途观L动力够用，实际驾驶表现超出参数预期，城市与高速场景均能胜任。参数层面：中规中矩但无“小马拉大车”风险2023款280TSI潮创限定版途观L搭载的4T发动机参数与同价位合资5T日系车相当，虽未达到“夸张”水平，但实际驾驶中未出现动力不足的情况。

『Three』，值得一提的是，尽管4T途观的自重达到1545千克，但其动力输出毫不逊色。与动力相同的进口夏朗，其自重高达8吨，然而，途观的加速能力却异常强劲，比较高时速可达约200公里。然而，由于较大的风阻影响，其极限速度被限制在190公里/小时。

『Four』，如果车辆重量小于4吨，该车辆动力水平还算可以，超车加速比较靠谱，车主可以达到游刃有余的程度，但如果车辆重量超过5吨，该车辆动力水平也就不怎么好了，车主驾驶过程中，有种小马拉大车的意思，对于这样的车型，“汽车概况”建议直接购买大众0T发动机车型。

『Five』，探岳推出4T车型主要基于拉低费用门槛、降低整体油耗以应对双积分政策，而非追求销量，其核心逻辑与市场表现如下：4T车型的“鸡肋”属性与市场反馈动力与车型不匹配 探岳作为中型SUV，车身重量达1600千克，4T发动机（150马力/250牛·米）驱动时存在“小马拉大车”现象。

『Six』，米，传动系统为7速双离合变速箱，虽说2019款也有4T车型，但对于一台中型SUV来说，150马力和250牛·米的参数确实有点小马拉大车的感觉，当然0T高功版的220马力和350牛·米要更充沛，不过如果对四驱不是刚需，330TSI车型完全够用了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款途观L之——外观车尾篇

新款途观L的车尾设计兼具时尚感与实用性，展现了大众品牌一贯的精致工艺与卓越品质。以下是对新款途观L车尾外观的详细解析：尾灯设计：新款途观L的尾灯造型独特且极具辨识度，采用了LED光源，不仅提升了照明效果，还增强了车辆的科技感。尾灯的形状流畅，与车身线条完美融合，形成了和谐统一的整体视觉效果。

车身侧面，新款途观L使用硬朗的腰线刻画SUV车型的肌肉感，熏黑的轮眉和五辐式大尺寸轮毂体现运动风格。车尾部分，尾灯进行了熏黑处理，内部光源的灯珠也进行了新的设计，夜间点亮后效果时尚。车顶延伸到尾部的扰流板，以及下方双边共四出的排气装置，都在强调途观L的运动感。

车尾部分，层次分明的设计以及LED尾灯组的运用，进一步增强了车辆的时尚感。内部空间 途观L的内部空间宽敞舒适，能够满足家庭用车的多种需求。车内座椅采用高品质材料打造，提供了良好的支撑性和舒适性。同时，后排座椅还支持按比例放倒，能够灵活调整车内空间，满足不同的载物需求。

上汽大众新款途观L PHEV正式开启预售，推出尊贵版与旗舰版两款车型，指导价维持358-358万元（补贴前），配置提升且费用不变。外观方面新款途观L PHEV整体与现款基本一致，换装PHEV专属外观套件，涵盖前包围导风口设计、LED日行灯样式、侧裙与后杠等。

探店对比途观X和探岳X:两款大众轿跑SUV,更推荐谁?

上汽大众途观X同样也是5款车型，售价区间为259-30.59万元。可以看到，途观X整体售价比探岳X贵了1万出头。我去往两家4S店了解终端售价，由于探岳X在7月上市，时间更早，近期终端已有1万优惠；而途观X在11月刚刚上市，近期4S店还没有优惠。也就是说，近期从实际购买费用来说，相似版本的探岳X会比途观X便宜2万。

由于高度的原因，探岳X在空间方面的表现也要略胜于途观X，所以空间比拼环节则是探岳X占优。

如果追求空间、智能配置和长途舒适性，且预算可接受25万级，途观X值得买；如果注重性价比、安全防护和装载能力，适合城市通勤与家庭多场景使用，探岳X更值得选取。两款车均为大众中型轿跑SUV，核心差异体现在空间、配置与性价比上。

探岳和途观X各有优势，选取哪款取决于个人的用车需求和偏好。基本信息与定位 探岳：由一汽生产，外观更接近欧洲的原型车，起售价为229万，具有较高的性价比。途观X：由上汽生产，外观采用美版风格，轴距加长，更适合国内市场需求，起售价为208万。

唯一的不同，仅在于途观X是三款低功率两款高功率，探岳X则是两款低功率三款高功率，不过，车型款式之间途观X更优势，费用跨度不大，接受程度更高。说实话这一次笔者都有点服了这大众的套娃技术了，单从前脸来看，几乎分辨不出谁是途观X，谁是探岳X。