吉利博越l销量排名
『One』,025年中国SUV年度销量榜中,特斯拉Model Y蝉联冠军,吉利星越L和博越L分列三位。具体排名情况如下:冠军是特斯拉Model Y,销量45万辆,但同比下降13%。吉利星越L和博越L成为燃油车阵营代表,分别以24万辆和23万辆的成绩位列第三位,且同比分别增长17%和121%。
『Two』,自主品牌车型总榜排名在2025年8月的自主品牌车型总销量榜单中,吉利博越L以24169辆的月销量位列第7名。这一排名反映了其在国产车型整体市场中的竞争力,处于中上游水平,显示出消费者对吉利品牌及博越L车型的认可。
『Three』,025年全年SUV销量排名如下:特斯拉Model Y以425,337辆断层领先夺冠,吉利星越L、博越L分列第第三,丰田RAV4荣放、大众途观L等合资车型及比亚迪多款新能源车型入围前十。
『Four』,TOP 3:吉利博越L 2025销量:232926 博越L全年销量同比增幅达100%,拿下SUV总榜季军。作为星越L的“青春版”,博越L基于CMA架构,以紧凑级费用卖中型SUV尺寸,2025年完成双车焕新后,更是在颜值、智能、空间上全面升级,而顶配的售价不到12万。事实证明,只要性价比够高,燃油车依然有庞大的刚需市场。
『Five』,2023年销量表现根据公开数据,吉利博越L在2023年全年销量约10万至12万辆(具体数据因统计口径可能略有差异)。这一成绩使其在紧凑型SUV细分市场中处于中上游水平,与哈弗H长安CS75 PLUS等主流车型相比仍有差距,但稳居自主品牌SUV前十阵营。
吉利博越销量排名榜
『One』,自主品牌车型总榜排名在2025年8月的自主品牌车型总销量榜单中,吉利博越L以24169辆的月销量位列第7名。这一排名反映了其在国产车型整体市场中的竞争力,处于中上游水平,显示出消费者对吉利品牌及博越L车型的认可。
『Two』,025年7月,博越L位列当月SUV销量榜第12名;在海外部分国家的中国品牌细分市场也有不错排名,如在哥斯达黎加、摩尔多瓦等3国排TOP 1,在巴拿马、秘鲁等10国排TOP 3,在卡塔尔、阿联酋等5国排TOP 5。吉利博越在不同时期和市场有不同的销量排名表现。
『Three』,2023年销量表现根据公开数据,吉利博越L在2023年全年销量约10万至12万辆(具体数据因统计口径可能略有差异)。这一成绩使其在紧凑型SUV细分市场中处于中上游水平,与哈弗H长安CS75 PLUS等主流车型相比仍有差距,但稳居自主品牌SUV前十阵营。
『Four』,025年中国SUV年度销量榜中,特斯拉Model Y蝉联冠军,吉利星越L和博越L分列三位。具体排名情况如下:冠军是特斯拉Model Y,销量45万辆,但同比下降13%。吉利星越L和博越L成为燃油车阵营代表,分别以24万辆和23万辆的成绩位列第三位,且同比分别增长17%和121%。
『Five』,0月首周销量格局突变 自主品牌逆袭:吉利博越L以7173辆反超轩逸(7128辆)夺冠,星越L排第8。 合资车表现分化: 大众军团强势:速腾、朗逸、途观L、帕萨特、迈腾、探岳均进前十,销量超5000辆; 日系车集体哑火:卡罗拉跌出前50,CR-V、RAV4荣放无缘前十。
『Six』,025年全年SUV销量TOP10依次为特斯拉Model Y、吉利星越L、吉利博越L、丰田RAV4荣放、大众途观L、比亚迪宋PLUS新能源、比亚迪元UP、丰田卡罗拉锐放、比亚迪宋Pro新能源、奇瑞瑞虎8。从销量情况来看,特斯拉Model Y以45万辆成为销冠,有着超18万辆的优势断层领先。
博越L来了,吉利在紧凑型SUV市场更有戏了
吉利博越L的上市显著增强了其在紧凑型SUV市场的竞争力,凭借CMA架构、新“三好”特性(好智能、好安全、好节能)以及15项全系标配的硬核配置,有望在激烈的市场竞争中脱颖而出,为吉利稳住基本盘并冲击更高销量目标提供有力支撑。
吉利博越L是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV,自2022年10月上市以来,凭借其年轻化的设计、丰富的配置以及较高的性价比,在中国SUV市场中表现较为活跃。以下是关于其销量排名的具体分析: 2023年销量表现根据公开数据,吉利博越L在2023年全年销量约10万至12万辆(具体数据因统计口径可能略有差异)。
第四代博越L费用跌破10万元,以智能化升级和配置提升实现燃油SUV“智能平权”。作为吉利汽车在紧凑型SUV市场的重要布局,第四代博越L通过技术创新与性价比优化,在新能源浪潮下为燃油车型注入新竞争力。
博越L登顶主要得益于产品力升级、市场定位精准及用户需求精准契合,在紧凑型SUV市场中凭借综合优势脱颖而出。
025年4月紧凑型SUV销量排名 根据一份较为权威的销量榜单,博越L在2025年4月的紧凑型SUV市场中表现出色,以14230辆的零售销量位列第五位。这一成绩不仅彰显了博越L的市场竞争力,也反映了消费者对这款车型的认可和喜爱。
吉利博越l成燃油suv销冠,凭什么卖得好?
『One』,吉利博越L的AR-HUD增强现实显示系统带来太空舱般的交互体验。GEEA0电子电气架构支撑的全域OTA升级能力也吸引了大量消费者。双色车身选装包的订购比例超过五成,说明年轻消费群体对个性化需求的重视程度。优秀的驾控平衡:吉利博越L在连续弯道中的转向精准度让很多潜在客户感到意外。这种动态表现可能源自其欧洲团队参与调校的底盘系统,使得驾驶体验更加出色。
『Two』,吉利博越L成为燃油SUV销冠有诸多原因。它在外观设计、性能配置、智能科技等方面都有出色表现,满足了消费者多方面需求。外观上,博越L采用了时尚动感的设计语言,线条流畅,造型独特,能吸引众多消费者目光。
『Three』,吉利博越L能成为燃油SUV销冠,原因是多方面的。外观设计上,它采用了时尚动感的造型,线条流畅且富有张力,整体颜值较高,符合当下消费者对于车辆外观的审美需求。内饰方面,具有科技感十足的布局,大尺寸的中控屏等配置,给人带来新颖的驾乘体验。在空间上,能够较好地满足家庭出行的装载需求。
『Four』,0月首周SUV销量排名:燃油车包揽主流市场 紧凑型SUV头部格局:吉利博越L以周销超0.5万辆登顶,大众途观L(0.53万辆)、探岳(0.48万辆)紧随其后,星越L(0.50万辆)位列第四,合资品牌与自主燃油车型占据前四席位。
『Five』,核心销量排名(2025年9月数据) 日产轩逸:月销33323辆,蝉联榜首。核心优势为日系舒适基因、大空间,终端优惠后入门款低至98万元,家庭用户认可度高。 吉利博越L:月销28090辆,唯一进入前三的国产燃油车。主打89万元限时起售价、科技感设计(8155芯片+全域OTA),年轻群体热门选取。
『Six』,作为中高端市场的技术旗舰,星越L东方曜,靠着高强度车身和全场景辅助驾驶,成功蝉联燃油SUV年度销冠,成了中国品牌抗衡合资高端车型的硬底气。不少车主都说,节假日带家人自驾出游,全场景辅助驾驶能大大缓解长途开车的疲劳,高强度车身的抗冲击性,更给全家出行添了一重安心保障。
吉利汽车——博越L
吉利博越L是吉利汽车推出的全新A级SUV车型,目标为重新夺回中国SUV市场冠军,其产品特点如下:平台架构:基于CMA架构打造,具备较高的技术基础和性能潜力,被认为在A级SUV市场中竞争力突出。内饰设计:摒弃星越L的三连屏方案,采用超过12英寸竖屏,提升视觉冲击力与操作便捷性。
全新吉利博越L已正式启动预售,作为吉利品牌全新战略级旗舰车型,其凭借全面革新升级的产品力及多项优惠政策,成为15万级智能SUV的优质选取。
燃油版发动机吉利博越L燃油版搭载的发动机存在不同说法。一种说法是其搭载吉利汽车自主研发的Drive - E系列VEP4涡轮增压发动机,这款发动机性能表现出色,最大功率为140kW(190马力),最大扭矩达到了325牛·米,能够为车辆提供较为强劲的动力输出,满足日常驾驶以及一定程度的激情驾驶需求。
吉利博越L凭借在健康、环保、节能等多方面的卓越表现,荣获2022年度C-ECAP唯一一款A级SUV车型白金牌认证。具体说明如下:C-ECAP认证背景与意义中国生态汽车评价(C-ECAP)是继C-NCAP碰撞安全体系后推出的又一汽车评价体系,聚焦健康、低碳、环保等核心指标,对车型进行综合性认证。
025年8月吉利博越L以515宗投诉量位居汽车投诉榜首,主要问题集中在销售服务、车机系统、车内异响及工艺缺陷等方面。投诉量与排名根据车质网统计及媒体报道,吉利博越L在2025年8月汽车投诉榜中以515宗投诉量位列第一,显著高于其他车型。
博越L的核心优势全新架构与动力系统 基于吉利CMA架构打造,弥补了老款博越在车身尺寸和动力上的短板。提供3种动力版本:雷神Hi·F油电混动:搭载3挡变频电驱DHT Pro,实现低速纯电驱动、中高速主电驱动,实测续航1300公里,百公里综合油耗2升,0-50km/h加速仅3秒。
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