雷诺风景？雷诺风景汽车！

雷诺风景的介绍

雷诺新风景以其出色的性能表现吸引了众多目光。整体造型更加活泼，彰显个性，尤其符合国内消费者对外观的重视。新车在轮廓与细节上均展现出独特魅力，尽管风格独特，但正是这份特立独行，使其对喜爱者而言极具吸引力。尾部设计虽低调憨厚，但依旧延续了法国车的经典设计，魅力不减。在性能上，雷诺新风景同样表现卓越。

雷诺风景（Scenic）是雷诺Megane系列车中的单厢车型，它开创了单厢车的新概念。该车型创新的设计、宽敞的空间、多功能性和独特的风格，装备灵巧机智为人称道。搭载了016V引擎，在VVT可变气门正时的助拨下，其最大功率为95kw/5500rpm，最大扭矩则达到191N.M/3750rpm。

优点：做为一台家用车来讲风景在车内空间和内饰做工上都很不错。宽大的座椅坐在上面的感觉就像是坐在了家里的沙发上。缺点：动力似乎是雷诺风景的短板，经常感觉起步非常不给力，等红绿灯的时候经常被隔壁道的超出很多车子才往前去。

最大优点：雷诺风景外观时尚动感；内饰简洁大方，做工精致；空间充裕，视野好；安全系数比较高；油耗较低。最大缺点：操控性能一般，网友反映油门和刹车偏软；维修保养不方便且费用较高；小毛病较多。

雷诺风景的车系介绍

『One』，外观：雷诺风景车身尺寸较大，设计新颖，整车线条流畅，车头进气格栅采用V型设计，整体造型前卫时尚，网友评价动感十足。内饰：雷诺风景的内饰风格简洁大方，布局合理，整体做工较为精细；中控整体设计线条流畅；仪表盘中置可能会使一些网友不适应，个别网友反映空调制冷较慢。

『Two』，雷诺汽车是法国的品牌。雷诺是法国的品牌，总部在法国布洛涅，其主要生产赛车、轿车、suv、卡车、巴士等，雷诺汽车分为东风雷诺和进口雷诺，近期雷诺旗下车型有轿车、SUV、MPV，其中MPV有雷诺风景。雷诺风景是雷诺Megane系列车中的单厢车型，搭载了016V引擎。

『Three』，在雷诺汽车中，分为东风雷诺和进口雷诺两个系列。近期，雷诺旗下的车型包括轿车、SUV和MPV，其中MPV车型雷诺风景是雷诺Megane系列车中的单厢车型，搭载了016V引擎，通过VVT可变气门正时的辅助，其最大功率为95kw，最大扭矩为191Nm。

『Four』，宽敞的车内空间，轻松的操控感觉，杰出的安全性能，选取拉古那，就是选取了卓越。与上一代风景和梅甘娜为代表的车型的不同，拉古那的出现，确立了雷诺完全不同于其他汽车公司的设计风格，标志着雷诺在设计风格上的主流回归。内秀的曲线和伸展的线条，使得拉古那全身充满诱惑，很有法国的浪漫情调。

『Five』，雷诺SUV全系车型：科雷嘉、科雷傲、卡宾（进口）。其中，科瑞嘉定定位于入门级紧凑型SUV；科雷傲定位为紧凑型SUV；卡宾定位为小型SUV，在国内作为进口车销售。科雷嘉的产品定位类似于日产的逍客，而雷诺和日产在2001年10月建立了雷诺-日产联盟。2019款科雷嘉上市。

『Six』，D系 雷诺对D和D Wide的内部进行了重新设计，2020版车型的仪表板经过重新设计，还包括一个新的方向盘和新的黑白仪表盘。为了方便驾驶员的工作，车内增加了平板电脑支架、可选的第二个智能手机支架和两个USB-C端口，还配有与DAB +数字地面无线电网络兼容的新无线电设备。

雷诺风景的车型参数

雷诺风景（Scenic）是雷诺Megane系列车中的单厢车型，它开创了单厢车的新概念。该车型创新的设计、宽敞的空间、多功能性和独特的风格，装备灵巧机智为人称道。搭载了016V引擎，在VVT可变气门正时的助拨下，其最大功率为95kw/5500rpm，最大扭矩则达到191N.M/3750rpm。

动力方面，近期消息显示新车将提供最大功率168马力和217马力的两种电机，动力电池容量分别为60kWh和87kWh，续航里程分别为418km和620km。新车还支持快充，可在30分钟内将电量从15%充至80%。另外，新车未来还将推出双电机四驱版本。打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。

雷诺风景是雷诺Megane系列车中的单厢车型，搭载了016V引擎，在VVT可变气门正时的助拨下，其最大功率为95kw，最大扭矩则达到191Nm。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4344mm、1845mm、1737mm，轴距为2702mm。

豪华舒适的乘坐体验让人难以忘怀。综上所述，雷诺新风景在性能、外观、内饰等方面均表现出色，成为一款值得推荐的车型。对于追求性能出众、外观时尚、内饰豪华的购车者来说，雷诺新风景无疑是一个理想选取。它融合了法国车的独特设计与出色的驾驶体验、安全性能，完美满足了消费者对理想车型的期待。

涵盖了轿车、SUV、MPV等类型，其中MPV系列中包括了雷诺风景。风景车是雷诺Megane系列中的单厢车型，搭载了0升16气门引擎，在VVT可变气门正时技术的辅助下，最大功率达到95千瓦，最大扭矩为191牛米。车身尺寸上，雷诺风景的长宽高分别为4344毫米、1845毫米、1737毫米，轴距为2702毫米。

2023慕尼黑车展:雷诺全新风景正式发布

『One』，易车讯 在2023慕尼黑车展上，雷诺SCENIC E-TECH（全新风景）正式发布。新车外形基本延续了风景Vision概念车的设计，整体造型时尚而动感。不过新车最大的看点是从传统燃油车变成一款纯电SUV。外观方面，新车基本延续了2022年发布的风景Vision概念车。

『Two』，雷诺Scenic E-Tech如今正式在慕尼黑车展发布，Scenic是雷诺一个知名的车系，在国内以“风景”作为名字销售，最早一批进口车型，甚至可以称得上千禧年后最早一批进口国内的车型之一。如今雷诺风景发展到第五代车型，已正式转型为纯电动车型，并以Scenic E-Tech发布。

『Three』，朔尔茨在慕尼黑车展上高调发声，鼓励德国企业不要被中企吓到，并宣布将投入1100亿欧元支持本土汽车产业发展。

雷诺-雷诺风景

『One』，缺点：动力似乎是雷诺风景的短板，经常感觉起步非常不给力，等红绿灯的时候经常被隔壁道的超出很多车子才往前去。外观：风景前脸发生了不小的变化，格栅从以前类似科雷傲的格栅改变成为一字型，前脸也更为圆润饱满，夸张的大嘴设计很前卫，并且大灯下方还增加了一堆银色镀铬嘴角，很是抢眼。

『Two』，雷诺风景（Scenic）是雷诺Megane系列车中的单厢车型，它开创了单厢车的新概念。该车型创新的设计、宽敞的空间、多功能性和独特的风格，装备灵巧机智为人称道。搭载了016V引擎，在VVT可变气门正时的助拨下，其最大功率为95kw/5500rpm，最大扭矩则达到191N.M/3750rpm。

『Three』，雷诺新风景以其出色的性能表现吸引了众多目光。整体造型更加活泼，彰显个性，尤其符合国内消费者对外观的重视。新车在轮廓与细节上均展现出独特魅力，尽管风格独特，但正是这份特立独行，使其对喜爱者而言极具吸引力。尾部设计虽低调憨厚，但依旧延续了法国车的经典设计，魅力不减。

『Four』，易车讯 在2023慕尼黑车展上，雷诺SCENIC E-TECH（全新风景）正式发布。新车外形基本延续了风景Vision概念车的设计，整体造型时尚而动感。不过新车最大的看点是从传统燃油车变成一款纯电SUV。外观方面，新车基本延续了2022年发布的风景Vision概念车。

『Five』，从最新曝光的第三代雷诺风景的外观专利示意图中看，新一代雷诺风景的很多设计元素都取自第三代梅甘娜车型。第三代雷诺风景与雪铁龙C4毕加索一样，在推出紧凑级两厢车型的标准版同时，还将继续推出加长轴距的七座版大风景（Grand Scenic）。

雷诺大风景出现stop怎么办?

针对雷诺大风景的停车处理方法，以下是具体步骤： 尾气排放问题： 如燃油质量不佳、三元催化器失效、进气管积碳过多、喷油器堵塞或氧传感器故障，以及发动机间歇性熄火等。这些问题通常会导致发动机故障灯亮起，而油质问题对故障灯的触发影响尤为显著。为解决此问题，需要更换故障的三元催化转换器。

首先，打开点火开关，同时按住“复位按钮”不放，然后关闭点火开关。保持按住“复位按钮”的状态，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示，即仪表上应无任何显示，呈现黑屏状态。此时，可以松开“复位按钮”。下面，再次按住“复位按钮”，重新打开点火开关。此时，仪表上的保养提示会开始闪烁。

把卡插入槽中，不踩刹车，按下启动键如果收音机无法收听，就是电瓶没电了。档位放到了R或D挡了，将档位推到P或N挡试试。电机、马达能启动，但是着车困难的话，按启动键时，给脚用门，能凑合着车的话，节气门脏了（清理完节气门后必须要电脑匹配，不然怠速会很高）。没油了。

相反一些实用性配置，倒体现出这款雷诺的心思。后排中央扶手看着很普通，但实际上却内藏玄机，打开后拥有两层储物空间，杯架也可以延伸成为手机支架，是一个有创意的设计。后排座椅则使用了4/2/4比例放倒，中间可放倒的部分对于喜欢户外活动的用户非常实用，能更好地容纳长条物品。