长安铃木sx4_长安铃木SX4智能遥控器钥匙：

长安玲木天语SX4加什么机油

『One』，长安铃木天语sx4只需要使用原厂提供的半合成机油就可以了，如果想要换别的机油，磁护机油是很好的选取。半合成机油指的是采用矿物基础油中比较好的三类成分，再加入添加剂的一种合成机油。半合成机油的性能比矿物油要好。产品不但均衡，而且性价比也是很好的。每7500km就是一个换油周期，并且也适用于大多数车型。

『Two』，优先选取5W-30全合成机油，高里程或特定环境可调整标号以降低噪音。具体建议如下：通用场景：5W-30全合成机油铃木天语SX4官方手册明确推荐使用5W-30标号机油，该标号在中国大部分地区可四季通用，且用户反馈更换后发动机噪音和震动显著改善。

『Three』，铃木天语SX4可通过选取全合成机油、合适粘度等级及优质品牌降低发动机噪音，同时需结合车辆状态和使用场景调整。机油类型：优先全合成机油全合成机油的分子结构更均匀，抗磨性和稳定性更强，能减少发动机内部金属部件的摩擦噪音。

『Four』，铃木天语sx4维修手册的机油型号为5W30，大部分人应用的是该型号规格机油，但在特别标准、独特条件下还可以合理的调节，例如在比较严寒地区（如哈尔滨市），能够采用低粘度、流动性好的0W30型号规格机油。

scross是铃木什么车SX4多少钱

长安铃木scrosssx4的官方指导价为98万元至148万元，但当前各地均提供超过1万元的优惠。scross是铃木推出的一款小型SUV，中文名为“御风”。其车身尺寸为长4300mm、宽1765mm、高1585mm，轴距同样为4300mm。

scross，作为铃木家族的一款小型SUV，其中文名称为冯玉。这款车型的车身尺寸为长4300mm，宽1765mm，高1585mm，轴距也达到了4300mm。御风搭载了两种动力系统：一款是6升的自然吸气发动机，另一款则是4升的涡轮增压引擎。6升发动机在6000转时可达到最大功率，输出122马力，最大扭矩为158牛米。

铃木新SX4（S-CROSS）：费用相对亲民，配置丰富，性价比较高。维塔拉：由于越野性能的提升，费用可能会稍高，但配置也更加专业，适合越野爱好者。外观与内饰：铃木新SX4（S-CROSS）：外观设计时尚，内饰简洁实用，注重驾驶者的舒适性和便利性。

铃木汽车的SUV车型主要有SX4 SCROSS、维特拉、风雨、奥拓 X、启悦（注：启悦一般被归类为轿车，但在此也列出以供借鉴）、吉姆尼和英格尼斯等。SX4 SCROSS：作为铃木汽车的一款重要SUV车型，SX4 SCROSS以其独特的跨界设计和实用的空间布局赢得了不少消费者的喜爱。

铃木sx4最大缺点

『One』，长安铃木-天语SX4 车主一缺点：发动机的声音和行驶车80码以上的声音也是比较大，在车内有点受不了，后背箱空间也是比较小，还有前面A柱位置在转弯时遮挡视线。车主二缺点：后排空间有点紧张，尤其是带天窗的高配版本，容易碰到头。细节做工查，车缝大小不一，中控塑料质感差，冬天异响多。

『Two』，铃木SX4的缺点主要有以下几点：车内脏，质量检验水准不高，导致一些小部件容易掉落。外部喷漆档次不高，略显粗糙，需要打蜡才能提升美观度。内饰做工比不上Civic，有些地方显得压抑。开到高速时，车内噪声较大，影响舒适度。中控台设计有些高，导致副驾驶收纳箱容积较小。

『Three』，发动机怠速不稳/熄火现象：冷启动时转速波动大，甚至熄火，多见于6L（M16A）发动机。原因：节气门积碳（尤其长期低速行驶时）怠速马达故障或接触不良空气流量计信号异常 解决方案：定期清洗节气门（建议2万公里/次），检查或更换怠速马达，用诊断仪读取数据流排查传感器。

『Four』，铃木sx4的最大缺点 铃木sx4存在以下几个缺点：首先，车内异味较大，可能会影响乘客的舒适感。其次，噪音较大，可能会对驾驶体验造成影响。第三，高速行驶时稳定性较差，需要注意安全。此外，底盘较低，容易刮伤地面，需要注意行车路况。另外，方向盘手感较差，可能会影响驾驶的操控感。

『Five』，发动机噪音问题：在高速行驶时，发动机噪音和行驶噪音较大，可能对车内乘客造成一定影响。品牌知名度：相较于一些主流品牌，铃木天语SX4的品牌知名度相对较低，可能影响消费者的购买决策。内饰材质与工艺：内饰材质和整体工艺水平一般，部分塑料部件的质感有待提升，影响车内豪华感。

铃木天语sx4隐藏功能是什么?

除此之外，安全带位置高低可调、电子手刹制动、行李厢变身紧急逃生舱、余温控制以及便捷模式等，都是汽车中常见的隐藏功能。这些功能不仅提高了驾驶的舒适性和安全性，也展示了汽车科技的魅力。虽然铃木天语SX4在国内没有特定的隐藏功能开发，但通过以上介绍，我们可以更好地了解和探索汽车中的各种实用功能，为驾驶体验增添更多乐趣和便利。

虽然铃木天语SX4在国内尚未有明确的隐藏功能案例，但我们可以借鉴其他车型的隐藏功能，如车钥匙独立解锁、遮阳板侧翻、倒车后视镜自动侧翻等。这些功能在提升驾驶便捷性和安全性方面发挥着重要作用。此外，安全带位置可调、电子手刹制动等隐藏功能，也为驾驶者提供了更加个性化的驾驶体验。

铃木天语sx4并没有隐藏功能。以下是关于铃木天语sx4的一些基本信息：车型定位：铃木天语sx4是一款由长安铃木生产的紧凑型车型。动力配置：该车采用的是自然吸气发动机，最大马力为109ps，最大扭矩为144nm，配备的是5挡手动变速箱（以2016款6L手动经典版为例）。

铃木天语SX4是一款展现前卫时尚风格的车型，车身造型洋溢着青春活力，整体气质显得俏皮且充满激情。尽管近期在国内尚未开发出实用的隐藏功能，但这并不妨碍它成为一款备受瞩目的车型。在动力方面，铃木天语SX4搭载了铃木最先进的M16A 6升全铝直列四缸发动机，动力表现令人瞩目。

隐藏功能有限：近期在国内，铃木天语SX4尚未开发出实用的隐藏功能，但随着科技进步，未来或有更多可能。注意通病问题：天语SX4存在一些通病，如刹车异响、水温过高、电瓶电量不足等，购车前应充分了解并考虑这些问题。建议定期进行车辆检查和维护，及时发现并解决潜在问题，以确保行车安全和车辆性能。

铃木天语sx4和铃木骁途有啥区别

『One』，铃木天语SX4和铃木骁途的主要区别体现在车型定位、外观尺寸、内饰配置、动力系统及市场表现五个方面： 车型定位与换代关系骁途是天语SX4的换代车型，同时融合了锋驭的改款设计。

『Two』，铃木骁途可以用carplay，配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。说到骁途这个名字大家可能比较陌生，而如果提到天语SX4，相信很多人脑海便是前几年铃木小车满大街的画面。

『Three』，精确点说，骁途并不是真实的意义上的最新商品，大量的是锋驭改款车罢了，而锋驭也是SX4演变过来的。那时候许多顾客是想要为SX4这类处于CROSS和中小型SUV中间的外表造型设计买单的。好景不常，以后有很多厂家发布自己中小型SUV，促使SX4竞争能力日益降低。

『Four』，但如果提到天语SX4，相信很多人脑海中浮现的都是几年前满街都是铃木汽车的形象。准确的说，小途并不是真正意义上的全新产品，而是于风的改款车，由SX4演变而来。当时很多消费者愿意为SX4买单，介于CROSS和小型SUV之间。但好景不长。未来很多厂商都会推出自己的小型SUV，这将使得SX4的竞争力越来越低。

『Five』，天语SX4的M16A发动机：通过VVT可变气门正时系统，实现了动力性和燃油经济性的完美结合。在城市道路行驶时，能够满足日常超车、加速的需求；在长途行驶时，又能收获较低的油耗，为车主节省使用成本。维特拉和骁途4T的boosterjet涡轮增压发动机：全铝机身加上创新材料的运用，提升了发动机的稳定性和耐用性。

『Six』，013年推出S-cross，S-cross本质上是SX4的换代车型的分支，身份定位于紧凑型SUV，但是并不是取代SX4，只是一个新的车系，但是还是属于SX4。是否有点绕，没事，我也挺晕的。S-cross的在国内有两个中文名称，一个叫锋驭，一个叫骁途，俩车几乎没有什么区别，挺迷幻的。

与铃木天语SX4同级别的车有哪些

铃木天语SX4是一款紧凑型两厢车，同级车有一汽大众高尔夫、广汽本田飞度、上汽通用五菱宝骏3SAIC大众Polo等。关于天语SX4：天语SX4是长安铃木生产的一款紧凑型两厢车。截至2019年8月，天语SX4在售车型为2016年和2012年，费用区间为98万-98万元，二手费用为40万-98万元。

车型定位与换代关系骁途是天语SX4的换代车型，同时融合了锋驭的改款设计。天语SX4作为小型SUV的开创者，以跨界风格和高坐姿为特点，曾风靡市场；而骁途延续了小型SUV定位，但在设计和技术层面进行了全面升级，更符合现代消费者对实用性与时尚感的需求。

一，雪铁龙世嘉。二，标志307。三，大众新宝来。四，大众速腾。五，斯柯达明锐。六，铃木天语SX4。七，本田思域。八，大众朗逸。九，丰田卡罗拉。十，马自达3。十一，起亚福瑞迪。十二，日产骐达、颐达。十三，日产轩逸。〖Fourteen〗、，现代I30。十五，现代悦动。十六，雪佛兰科鲁兹。

名爵3sw：MG 3SW在CROSS跨界车概念标志性的操控性、动力性、适应力和风格力等各方面均十分突出，有望成为两厢CROSS车型中的标杆车型。MG名爵完整的承袭了MG ROVER在动力性能上的强大优势，是同级别中唯一采用8L大排量发动机的车型。