丰田卡罗拉图片，丰田卡罗拉图片大全 新款？

号称“开不坏的丰田车”,全新一代卡罗拉了解一下

丰田汽车在国内市场上一直有着不错的口碑与销量，凭借着成熟的发动机技术，燃油经济性与热效率都十分出众，而且保值率在二手车市场上也是数一数二的，所以民间一直流传着这样一句话“开不坏的丰田”。

第一款就是丰田旗下的卡罗拉。要说到日系车，可能大家会觉得它们并没有德系车要来的坚固。但其实在质量上，日系车还是非常有保障的，尤其是这款丰田卡罗拉。就有车主曾经评价过，称买了卡罗拉之后，基本上你除了加油之外，都不会有额外的用车花费，可见这款车的耐用性。

在2023年，丰田即将推出的三款实力派车型分别是丰田新款亚洲龙、丰田新款卡罗拉锐放、丰田新款凌放，以下是这三款车型的详细介绍： 丰田新款亚洲龙 外观升级：全新的2023款丰田亚洲龙在原有的基础上增加了运动化、年轻化和时尚化套件，整体的外观风格配置功能进行了提升。

“太可怜了，买了这两辆丰田车，十年都开不坏”这句话反映的是丰田卡罗拉和丰田普拉多两款车以超低故障率、高耐用性著称，车主无需频繁维修，甚至十年仍能正常使用，侧面体现了其可靠性和经济性。

一汽丰田-卡罗拉 官方指导价：198-198万 说到开不坏的车卡罗拉绝对有一席之地，作为一款全球销量第一的车型，卡罗拉的表现大家都是有目共睹的，无论是以前的花冠还是最新的卡罗拉，口碑一直都没有差过，在同级别家用车中说是标杆应该都没有人会反对吧。

近日获悉北京地区一汽丰田2021款 卡罗拉全系优惠3000元，官方指导价198-198万元。卡罗拉作为享誉全球的车型，在全球范围内都有着非常不错的口碑。随着TNGA平台的应用，国产卡罗拉也迎来了彻底的换代，在机械素质、车内空间及安全性上均有提升，在最新的中保研测试成绩中卡罗拉也表现优秀。

秦PLUS对手来了!全新丰田卡罗拉将国产,排量变小还更省油

『One』，油耗表现有望再降：虽然比亚迪秦PLUS的综合油耗已经可以做到4-5L，但丰田卡罗拉双擎现在的油耗其实也不高。随着全新车型在动力上的升级，如果能再次降低油耗，实现3字头的数据表现，那么全新卡罗拉将具备更强的市场竞争力，甚至有可能超越比亚迪秦PLUS。

『Two』，也正是因为这样的热效率，搭配插电混动系统，最低油耗可以到6L百公里，根据展会上比亚迪工作人员所言，就算是弱亏电情况下，比亚迪秦PLUS百公里油耗也能达到8L，大家知道的丰田卡罗拉混动版，已经让很多人满意了，但是百公里油耗实际情况下也是3-6L。

『Three』，秦PLUS延续比亚迪Dragon Face设计语言，龙吟低啸的“大嘴”进气格栅、LED“箭羽”前大灯、“游龙”腰线、5mm凌厉线条的贯穿式尾灯等，整体简洁线条、精细做工，打造出出众美感，堪称国产精品A级轿车。比亚迪秦PLUS的定价预测比亚迪官方未公布秦PLUS定价，从产品角度看，其直接对手是丰田卡罗拉、雷凌混动车型。

『Four』，有消息显示，一汽丰田旗下引入更低的混合动力总成国产计划已得到确定，意味着丰田混动车型门槛将实现降低。卡罗拉“喜提”三缸 一份曝光文件中显示，一汽丰田正在建设TNGA 5L/0L混动项目，总建筑面积为6万平方米。

『Five』，不过基于TNGA底盘平台的优秀，以及更轻的车重，它的操控表现和驾驶质感更好。那对于车内的表现，满载三人的话，秦PLUSDM-i的空间优势更明显，另外开放式的安卓系统加上可旋转的中控大屏也能直接秒杀卡罗拉，车机不需要依赖手机也能很智能，支持更多泛娱乐化功能，这是国产车的优势所在。

大众朗逸和丰田卡罗拉让你陷入纠结,这么选就对了!

『One』，朗逸和卡罗拉的内饰设计也是各不相同，朗逸的中控台采用T字形布局，而卡罗拉的中控台采用时下流行的三段式布局，即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方空调控制键。论设计感和时尚感，都是卡罗拉更强一些。不过在高级感的营造上，朗逸扳回了一分。

『Two』，在质量与耐用性方面，丰田卡罗拉整体表现优于大众朗逸，尤其在长期可靠性、核心部件稳定性和低故障率上更具优势，适合注重省心耐用的用户；朗逸则在空间和舒适性配置上更突出，适合偏好德系驾驶质感的家庭用户。

『Three』，丰田卡罗拉：隔音效果相对较差，深踩油门时发动机咆哮声明显。但在城市代步方面表现良好，稳定性适中。大众朗逸：行驶品质被部分用户认为不够高级，悬架在烂路上的表现可能令人不满。同时，其动力表现也可能影响驾驶体验。总结与建议 在选取大众朗逸和丰田卡罗拉时，您需要根据自己的实际需求和偏好来决定。

外观和内饰均有改变,全新一代卡罗拉看起来不错

外观方面，全新一代卡罗拉使用了最新的外观设计。在前脸处更换上了更大尺寸的前进气格栅，内部的结构也进行了改变，两侧分别装有造型犀利的雾灯和的前大灯灯组，并且全系标配LED日间行车灯。侧身处，全新一代丰田卡罗拉基本延续了老款经典的设计，在后排车窗及C柱有些变化，其次就是外后视镜的位置进行了调整，减少视野盲区。

在近期的2025东京车展上，丰田正式发布了全新一代卡罗拉概念车，作为全球销量累计超过5500万辆的传奇车型，此次改款将迎来其历史上最大胆的一次变革。这款概念车不仅外观彻底颠覆了人们熟悉的“中庸”形象，同时在多项产品力上均进行了升级，下面我们就来看看这款新车的表现，看看它能否成为爆款。

侧面轮毂进行熏黑处理，尾部将原本尾灯之间连接的银色镀铬饰条换成贯穿式灯带，整体外观变化较大，尤其是前脸部分，视觉效果更加出众。内饰升级，布局更合理：全新卡罗拉内饰布局全面换新，搭载尺寸更大的19英寸悬浮式中控屏幕，仪表盘采用内嵌式设计，尺寸为8英寸。

026款丰田卡罗拉全面升级的亮点涵盖外观、内饰、动力系统及其他配置，具体如下：外观：科技感与运动感并存前脸采用感性科技设计理念，家族式梯形格栅升级为参数化网状图案，与全新飞翼式LED大灯无缝衔接，灯腔内整合双线型日间行车灯，视觉效果犀利。

其中，在家用车的队伍里， 卡罗拉的销量一直都非常不错，基本月销售量能够达到2万辆以上，为丰田做出了不小的贡献。并且卡罗拉最近还推出了新款。新款卡罗拉由TNGA平台打造。换了一个新的平台，新款车自然会有所不同。那么这些改变是好是坏呢？让我们一块儿来看看。

细品一汽丰田-卡罗拉,到底该选混动还是小排涡轮?

『One』，先来看看双擎混动车型吧，卡罗拉双擎混动车型售价区间为158-198万元之间，要比2T同配置车型略贵一些， 所以更适合预算充裕的朋友。