领克03+，领克03油耗多少真实油耗——

领克03顶发动机的叫什么

『One』，领克03顶配发动机为Drive-E 0TD T5 Evo发动机。以下是具体信息：发动机型号与背景2025款领克03第三代车型的顶配版本搭载了Drive-E 0TD T5 Evo发动机。该发动机由沃尔沃与吉利联合开发，属于Drive-E系列的高性能版本，体现了双方在动力技术领域的深度合作成果。

『Two』，新款领03轿车配备了三种不同类型的发动机，分别是GB15TJLH-3G15TDC和JLH-3G15TD。其中，GB15T2发动机由张家口沃尔沃发动机厂生产，JLH-3G15TDC三缸发动机由浙江吉利发动机厂生产。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

『Three』，领克03刚发售时仅搭载5T三缸发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩245牛米，即便有不错的参数，但仍有消费者担心三缸机的天然缺陷与双离合变速箱的弊端叠加，在低速时会发生严重抖动，而实际驾驶之后打消了我们的顾虑。

『Four』，雷克萨斯的0T发动机实际上是沃尔沃T4系列的0T发动机，但两款发动机的调校不同。近期搭载这款发动机的车型有雷克萨斯01和雷克萨斯03。技术特征：正时皮带 和5T发动机一样，领克的0T发动机也采用了双面VVT和正时皮带，70%的发动机噪音来自配气机构。使用正时皮带可以有效降低发动机噪音。

领克03前十缺点

忠告七：车辆细节处理不够好 领克车辆配置丰富，但细节处理不够精致，如内饰面板拼接处粗糙，部件衔接不够整齐。购车前需考虑这一点。忠告八：部分车型存在小毛病 领克03的2020款、2021款车型存在电瓶故障、影音系统故障、车身异响、车内异响等问题。需注意品质问题。

领克03的前十缺点包括：品牌认知度有限：相比一些传统知名品牌，领克作为吉利汽车的高端子品牌，其品牌认知度仍然有限。三缸发动机抖动：部分车型搭载的三缸发动机，在某些工况下可能会感受到轻微的抖动。车机系统不稳定：有车主反映车机系统存在卡顿、死机等问题，影响导航、娱乐等功能的正常使用。

空间争议：紧凑级定位限制家庭拓展性 后排空间表现：作为A级紧凑级轿车，领克03轴距约2730mm，后排腿部空间对身高180cm以上乘客存在局促感，头部空间因溜背造型略有压抑，若家庭有2名以上儿童或经常满载出行，空间实用性不如B级车或SUV。

舒适性与细节问题存在座椅记忆失灵、隔音差（胎噪/风噪）、后排空间局促等问题。原因是座椅电机故障、原厂轮胎偏运动、车身设计限制。可以维修座椅电机、更换静音轮胎、调整驾驶习惯适应空间。整体来看，领克03的问题多为电子系统和双离合特性导致的小故障，日常做好保养可减少问题发生。

变速箱问题：变速箱在低速时存在闯动现象，传动系统在20-30km/h区间内存在显著的顿挫感，这不仅影响了驾驶的平顺性，还导致了城市工况下的油耗增加。座椅设计问题：座椅的人体工学设计存在缺陷，腰部支撑力不足，骶骨区域压强超标。这导致连续驾驶后，驾驶员的腰椎活动度下降，增加了久坐的疲劳感。

领克03缺点：车机问题严重：车机需“预热”，使用前需开启一段时间，且经常出现死机问题，影响使用体验。城市预碰撞系统无法关闭：在坡度较陡的地库中，系统易误触发，导致车辆自动刹车，影响驾驶便利性。入门版采用三缸发动机：发动机抖动明显，且底盘偏硬，颠簸过滤不柔和，后排乘客舒适性较差。

领克03声浪吵不吵

『One』，这种模块化设计体现了领克03对多元需求的包容性。总结领克03的声浪并非单一维度的“吵”或“静”，而是通过技术实现场景化适配。它既能在需要时提供运动化的听觉反馈，又能回归日常驾驶的舒适本质。这种平衡或许正是其吸引职场新锐与年轻家庭的关键——既能偶尔唤醒激情，亦能始终保持得体。

『Two』，正常工况下的噪音表现 怠速时：领克部分车型在怠速状态下，发动机噪音相对较低且平稳。这得益于其先进的发动机技术和良好的调校。例如，领克03在怠速时，车内基本能保持安静的环境，噪音一般在30多分贝左右，不会对驾乘体验造成明显干扰。

『Three』，第一批领克03车主已经用车两年有余了，当时还有担心三缸机会不会抖，不过这两年时间正好检验了这台车的动力总成的耐久性，不仅没有抖动，相反噪音也比较小，丝毫不比四缸机差。领克03搭载5T发动机，油门响应非常灵，点火就走，动力随叫随到，没想到5T的动力也能点燃驾驶者的激情。

『Four』，对于一位03+车主来说，动力绝对够啦，我也是很喜欢参与刺激运动项目。所以03+完全可以满足我的，好看的内饰，帅气的外观，悦耳的声浪，还有就是一脚油门让你知道什么叫“领克”！哈哈，总之这是一辆让小哥哥心跳，小姐姐尖叫，的追风少年极速钢炮。别看，会动心。

『Five』，此前03+早期版本因为没有GPF，排气声音是最大的）。 除了音量外，05+排气的韵律感也比03+更强，较为激烈地驾驶时，这套排气还会有轻微的回火声。在驾驶的“氛围感”上，05+的排气所营造的运动氛围明显要比03+更好。在25万这个价位的SUV中，能做出这种效果的原厂排气声浪，近期我还想不出第二台。

『Six』，浑厚的排气声浪随着转速的飙升被渐渐释放，坐在车内伴随着悦耳的啸叫声使体内肾上腺素加剧分泌，让人控制不住的想深踩油门踏板，充足的动力储备以及激进的变速箱设定让你丝毫不用担心车辆跟不上你的反应，只要模式到位在领克03+上随时可以让你保持亢奋。

买领克03的前十忠告

忠告三：有强迫症的人慎选领克 领克车型的中控台设计不对称，可能会让强迫症的车主难以接受。建议购车前多试乘试驾，以免影响驾驶体验。忠告四：领克没有我们想象中的运动 领克03以舒适、家用为主，性能方面可能无法满足性能车迷的需求。建议购车前多试乘试驾，以免后悔。

细节处理与精致感 尽管领克03在配置上非常丰富，但在一些细节处理上可能不够精致。例如内饰面板的拼接处可能比较粗糙，一些部件的衔接处也可能不够整齐。对于追求精致感的人来说，这可能是一个需要考虑的问题。

忠告三：有强迫症的人慎选领克 这里主要是针对领克品牌车型的内饰设计，领克车型的中控台整体都会往驾驶座上倾斜，这种设计的好处是能让驾驶员操作起来更加方便快捷，并且获得最佳的视觉感受，但缺点就是中控台造型不对称，有强迫症的朋友们可能很难接受这种设计。

问题二：外观是否容易看腻 领克车型的外观设计激进，但不够大众化。建议多跑4S店看看车，以免开久了产生视觉疲劳。问题三：内饰设计是否适合强迫症患者 领克车型的中控台设计不对称，可能不适合强迫症患者，需要考虑个人喜好。

需要注意的是，领克03需要使用95号油，这可能会带来额外的使用成本。如果您的主要行驶环境以拥堵为主，那么混合动力车型可能是更好的选取，比如雷凌混动和卡罗拉混动，它们在电驱动模式下的油耗更低。

根据第三方车辆故障投诉平台车质网的数据，我们可以知道雷克萨斯03的2020款和2021款的投诉量已经达到了数百起，其中比较典型的故障有电池故障、影音系统故障、车身异响、车内异响等。可见雷克萨斯的品质有了很大的提升空。建议：部分新能源车采用三缸发动机。

几乎没有差评,领克03为何那么厉害?

『One』，不知道是否信仰加持，还是领克03真的有这个实力，几乎没有差评，大多数都是对动力，操控赞赏有加，不得不服吉利的产品力和营销力。就领克03近期的表现而言，已经算得上成功了，短短几年时间，便得到了消费者的认可，和成熟小钢炮被列为竞争对手。这样的领克03，你爱了吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『Two』，可能很多人第一眼看到领克03会觉得它的设计有些怪异，但是看久了你就会发现，领克03属于耐看型的。这种大胆、个性的设计非常符合年轻人的审美（这也是为什么买领克03的大多都是年轻人）。前脸部分领克03采用分体式大灯设计，熏黑的格栅加上细长的日间行车灯，非常个性。

『Three』，回过头来看看领克并没有在03推出之后选取接着深耕轿车领域，而是将发力的重点放回了SUV车型上，继而推出了05和06。此举说哥认为则是比较稳重的做法。毕竟现在市场主流的还是SUV，就近期03的热度也不应该多一款同价位的轿车车型来分散流量。

『Four』，领克03越来越火，主要得益于品牌形象高端化、设计符合年轻审美、配置与空间表现突出、动力性能强劲且版本丰富、费用覆盖范围广等多方面因素。具体如下：品牌形象高端化：领克作为吉利旗下高端品牌，有沃尔沃技术背书，消费者对其高端定位接受度高。